Porsche GT9-R von 9ff — 25.03.2010
Schnellster Porsche steht zum Verkauf
Tuner 9ff gibt seinen GT9-R in Sammlerhände. Die Jameslist – Online-Marktplatz für luxuriöse Fortbewegung – hat den 414 km/h schnellen und knapp eine Million Euro teuren GT9-R aufgenommen.
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Jameslist" ist eine Webseite, die sich an die Betuchten dieser Welt richtet. Das Angebot umfasst Yachten, Flugzeuge, Hubschrauber, teure Uhren aber auch Luxuskarossen. Zurzeit steht ein echter Knaller in der Liste. Wer das nötige Kleingeld in der Tasche hat, der kann einen wahren Traumwagen kaufen. Den von Tuner
9ff gebauten GTR-9, bei dem es sich um den schnellsten, jemals auf die Straße gebrachten
Porsche handelt. Satte 823.529 Euro soll das blaue Schätzchen kosten. Plus Mehrwertsteuer!
Schneller als der SSC Ultimate Aero TT: 9ff GT9-R mit Bi-Turbo-Motor und 1135 PS.
Die Fahrleistungen des
9ff GT9-R brennen sich auch für den normalen Autokäufer ins Gedächtnis: Von 0 auf 100 in 2,9 Sekunden. Und wenn bei knapp 16 Sekunden manch Kleinwagen Landstraßentempo erreicht, dann schießt der GT9-R bereits über die Tempo-300-Schwelle. Noch viel krasser: Der 9ff GT9-R ist 414 km/h schnell! Das toppt zumindest auf dem Papier den bisherigen Träger des Titels "schnellstes straßenzugelassenes Fahrzeug", den SSC Ultimate Aero
TT (412 km/h). Angetrieben wird der stark modifizierte Porsche von einem Vierliter-Boxermotor der sagenhafte 1135 PS leistet. Mehr als jeder andere GT9-R! Denn beim angesprochenen Internet-Angebot handelt es sich um die Nummer 0 von 20 gebauten Exemplaren. Die übrigen gebauten Fahrzeuge leisten ab 750 PS bis 1120 PS.
Kommentare zum Artikel (10)
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denn habe ich gekauft
Sieht echt KAKE aus, mit sicherheit eines der hässlichsten autos der welt
Ich würd den nichtmal nehmen wen er gratis ist!!!!
DER IS JA NOCH VIEL HÄSSLICHER ALS DER MAY BACH EXELERO
Der Bugatti Veyron kann es besser und ist vermutlich sogar etwas billiger. Die Aero-Dynamik integriert und nicht diese laecherliche Bezeugung eines Sportlers durch einen Heckspoiler.
@ VollWanker
Das Frittentheken in erster Linie dem Abtrieb dienen ist mir klar. Allerdings dürfte sowas in dieser Größe für die Höchstgeschwindigkeit hinderlich wirken. Vor allem wenn man bedenkt das für doppelte Geschw. nicht doppelt soviel Leistung, sondern viermal soviel Leistung nötig ist.
Oder kurz gesagt: Des Ding hatt zu viel Luftwiederstand.
Aber die Jungs von 9ff werden wohl schon wissen was sie tun.
(Außer die Testfahrer)
Jup. Die dicke Frittentheke dient dazu, daß der Bolide nicht bei der erstbesten Kurve einen Abgang in die Betonmauer macht wie so ein besoffener Kneipengänger.