Von Jan Kretzmann Zwei Monate vor der Markteinführung im Oktober 2008 hat Ford das Preisgeheimnis um den neuen Fiesta gelüftet: Los geht's ab 11.250 Euro. Wer lieber zum Diesel greift, kann den Fiesta TDCi mit 90 PS ab 14.500 Euro ordern. Der Basis-Fiesta in der Version "Ambiente" mit 60-PS-Benziner hat neben ABS und ESP fünf Airbags, darunter auch einen Knieairbag, an Bord. Serienmäßig sind außerdem Servolenkung, Pollen- und Staubfilter und eine Zentralverriegelung. Für 500 Euro mehr gibt es die Variante "Trend", die zusätzlich elektrische Fensterheber vorn, beheizte Außenspiegel, 15-Zoll-Räder und eine Fernbedienung für die Zentralverriegelung bietet. Richtig luxuriös wird der neue Fiesta dann in den beiden Topversionen "Ghia" und "Titanium", die mit 82 PS starkem Benzinmotor bestückt beide ab 14.250 Euro erhältlich sind.

Dafür spendiert Ford eine Klimaanlage, 15-Zoll-Alufelgen, ein Teillederlenkrad und einen Bordcomputer. Beide Varianten glänzen zudem mit einer Reihe innovativer Features wie Regensensoren, automatisch abblendendem Innenspiegel und Scheinwerfer mit Tag-Nacht-Sensor. Die Entscheidung zwischen "Ghia" und "Titanium" bleibt eine Frage des Geschmacks: Während der Fiesta "Ghia" eher klassisch-luxuriös gehalten ist, gibt sich die "Titanium"-Variante sportlich. Für das Topmodell mit fünf Türen und 1,6-Liter-Benzinmotor mit 120 PS verlangt Ford 17.000 Euro.

Ford Fiesta 2008 (Preise in Euro)
3-Türer		Ausstattungslinie
Motor	Leistung	"Ambiente"	"Trend"	"Ghia"	"Titanium"
1,25 L	60 PS	11.250,-	11.750,-
1,25 L	82 PS	12.000,-	12.500,-	14.250,-	14.250,-
1,4 L	96 PS		13.250,-	15.000,-	15.000,-
1,6 L Ti-VCT	120 PS			16.250,-	16.250,-
1,6 L TDCi (Diesel)	90 PS		14.500,-	16.250,-	16.250,-
5-Türer
		Ausstattungslinie
Motor	Leistung	"Ambiente"	"Trend"	"Ghia"	"Titanium"
1,25 L	60 PS	12.000,-	12.500,-
1,25 L	82 PS	12.750,-	13.250,-	15.000,-	15.000,-
1,4 L	96 PS		14.000,-	15.750,-	15.750,-
1,6 L Ti-VCT	120 PS		15.250,-	17000,-	17.000,-
1,6 L TDCi (Diesel)	90 PS		15.250,-	17.000,-	17.000,-