Preise Opel Astra (2010) — 18.09.2009
Neuer Astra ab 15.900 Euro
Pünktlich zur IAA ist auch die Preisliste für den Rüsselsheimer Hoffnungsträger ins Netz gewandert: 15.900 Euro werden mindestens für den fünftürigen Opel Astra 1.4 mit 87 PS fällig.
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Dazu kommen vier Ausstattungslinien. Auf die Basis Selection folgt die Linie Edition (ab 17.400 Euro), darüber rangiert das Cosmo-Paket (20.250 Euro mit 100 PS) für komfortorientierte Kunden. Wer es sportlich mag, muss zur Sportlinie greifen, die den gleichen Preis aufruft. Das Sparmodell EcoFlex mit 95 PS und einem manuellen Fünfgang-Getriebe ist ab 19.390 Euro zu haben, belohnt dafür aber mit dem Mini-Verbrauch von 4,1 Litern auf 100 Kilometern.
| Preise Opel Astra (Modell 2010) | ||||
|---|---|---|---|---|
| Astra 5-türig, Selection | Astra 5-türig, Edition | Astra 5-türig, Edition | Astra 5-türig, Sport | |
| 1.4 ecoFLEX [64 kW/ 87 PS] | ||||
| Manuelles 5-Gang-Getriebe | 15.900,00 € | 17.400,00 € | - | - |
| 1.4 ecoFLEX [74 kW/100 PS] | ||||
| Manuelles 5-Gang-Getriebe | 16.900,00 € | 18.400,00 € | 20.250,00 € | 20.250,00 € |
| 1.6 ECOTEC® [85 kW/115 PS] | ||||
| Manuelles 5-Gang-Getriebe | 18.400,00 € | 19.900,00 € | 21.750,00 € | 21.750,00 € |
| 6-Gang-Automatikgetriebe mit ActiveSelect® | 20.050,00 € | 21.550,00 € | 23.400,00 € | 23.400,00 € |
| 1.4 Turbo ECOTEC® [103 kW/140 PS] | ||||
| Manuelles 6-Gang-Getriebe | 19.075,00 € | 20.575,00 € | 22.425,00 € | 22.425,00 € |
| 6-Gang-Automatikgetriebe mit ActiveSelect® | 20.725,00 € | 22.225,00 € | 24.075,00 € | 24.075,00 € |
| 1.6 Turbo ECOTEC® [132 kW/180 PS] | ||||
| Manuelles 6-Gang-Getriebe | - | 22.100,00 € | 23.950,00 € | 23.950,00 € |
| 6-Gang-Automatikgetriebe mit ActiveSelect® | - | 23.750,00 € | 25.600,00 € | 25.600,00 € |
| 1.3 CDTI ecoFLEX [70 kW/95 PS] | ||||
| Manuelles 5-Gang-Getriebe | 19.390,00 € | 20.890,00 € | - | - |
| 1.7 CDTI ECOTEC® [81 kW/110 PS] mit Dieselpartikelfilter | ||||
| Manuelles 6-Gang-Getriebe | 20.150,00 € | 21.650,00 € | 23.500,00 € | 23.500,00 € |
| 1.7 CDTI ECOTEC® [92 kW/125 PS] mit Dieselpartikelfilter | ||||
| Manuelles 6-Gang-Getriebe | - | 22.990,00 € | 24.840,00 € | 24.840,00 € |
| 2.0 CDTI ECOTEC® [118 kW/160 PS] | ||||
| Manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe ecoFLEX | - | 23.905,00 € | 25.755,00 € | 25.755,00 € |
| 6-Gang-Automatikgetriebe mit ActiveSelect® | - | 25.555,00 € | 27.405,00 € | 27.405,00 € |
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Kommentare zum Artikel (100)
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DER NEUE OPEL ASTRA IST EIN SCHÖNES AUTO KEINE FRAGE!!!!!
ABER WENN IHR EIN RICHTIGES AUTO KAUFEN WOLLT DANN GIBTS NUR
EINE MARKE UND DIE HEIßT: MERCEDES-BENZ! E-KLASSE C-KLASSE WELCHE
AUCH IMMER! DAS WAR,IST UND WIRD FÜR IMMER EINES DER BESTEN ODER
SOGAR AUCH DAS ALLERBESTE AUTO SEIN DAS ES GIBT!!! MERCEDES!!!
DIE JAPANISCHEN AUTOS GEHÖREN AUF DEN MÜLL. CRASH-TEST NOTE:6
KARTONAUTO. LOCKEN MIT BILLIGEN PREISEN VOR ALLEM IN DER KRISE
UM IHREN SCHEISS DEN SIE IN IHREM LAND BAUEN WO DER STUNDENLOHN 20 CT
IST ZU VERKAUFEN. DAS SCHADET DER DEUTSCHEN WIRTSCHAFT SEHR!!!
BLÄDEM???BLÄDEM???BLÄDEM???BLÄDEM???BLÄDEM???BLÄDEM???BLÄDEM???BLÄDEM???BLÄDEM???BLÄDEM???BLÄDEM???BLÄDEM???BLÄDEM???BLÄDEM???BLÄDEM???BLÄDEM???BLÄDEM???BLÄDEM???BLÄDEM???BLÄDEM???BLÄDEM???BLÄDEM???BLÄDEM???BLÄDEM???BLÄDEM???BLÄDEM???BLÄDEM???BLÄDEM???BLÄDEM???BLÄDEM???BLÄDEM???BLÄDEM???BLÄDEM???BLÄDEM???BLÄDEM???BLÄDEM???BLÄDEM???BLÄDEM???BLÄDEM???BLÄDEM???BLÄDEM???BLÄDEM???BLÄDEM???BLÄDEM???BLÄDEM???BLÄDEM???BLÄDEM???BLÄDEM???BLÄDEM???BLÄDEM???BLÄDEM???BLÄDEM???BLÄDEM???BLÄDEM???BLÄDEM???BLÄDEM???
huaaarararrarararararararararararrararararararar fhjsff
Im letzten TÜV/ADAC Report/Statistik kommt VW auch nich so übertrieben toll weg.
Für mich ist der Astra ein Mittelklassewagen wie alle anderen auch... er kann hier und da etwas besser und hier und da etwas nicht so schön wieder Golf oder irgend ein anderes Modell. Richtig schlechte Autos gibt es ohnehin so gut wie gar nicht mehr.
Ich frage mich wieso hier viele auf den Design rumhacken - was soll das? Es soll doch jeder das Auto kaufen das ihm gefällt. Sogar Fiat hat seinen Multipla verkaufen können und da kenne ich nun nicht so viele die den schön finden. Der Astra wird seine Käufer finden.
Ich habe das Teil bestellt - nach drei Toyotas mal wieder was anderes. Der Grund für Opel: Die VW Werkstatt hier hat einen extrem schlechten Ruf. Ich kenne niemanden der gutes zu Berichten hat. Es gibt also auch noch andere Gründe als Design oder Technik.