VW e-Golf und Plug-in-Hybrid: Fahrbericht

Preise VW e-Golf (2014)

— 21.02.2014

Das kostet der Elektro-Golf

Der vollelektrische VW e-Golf kann ab sofort bestellt werden. Wer einen Elektro-Golf kauft, der darf 30 Tage pro Jahr einen Verbrenner leihen.

VW hat den offiziellen Preis fr den vollelektrischen E-Golf bekannt gegeben. Der Elektro-Golf kostet mindestens 34.900 Euro und kommt serienmig mit vier Tren, Voll-LED-Scheinwerfern, dem Infotainmentsystem "Discover Pro", Standklimatisierung, beheizbarer Frontscheibe sowie den aerodynamisch optimierten Alufelgen "Astana". Mit 115 PS und 270 Nm maximalem Drehmoment sprintet der e-Golf in 10,4 Sekunden auf Tempo 100, die Hchstgeschwindigkeit liegt bei 140 km/h.

Fahrbericht VW e-Golf und Plug-in-Hybrid

Hier ein Prototyp des e-Golf, angetrieben von einem Lithium-Ionen-Akku mit 24 kWh von Sanyo. Die Kapazitt des Serien-Akkus betrgt 26,5 kWh.

Die maximale Reichweite mit einer Akkuladung liegt bei 130 bis 190 Kilometern. Fr die Ladedauer gibt VW bis zu 13 Stunden an in diesem Fall hngt der Elektro-Golf am 230-Volt-Haushaltsnetz (2,3 kW). Mit der sogenannten "Wallbox" zieht das Ladesystem 3,6 kW und braucht fr eine Volladung nur noch acht Stunden. Am schnellsten geht es mit einer "CCS-Ladestation" der Anschluss dafr kostet 590 Euro Aufpreis, dafr sollen dann aber auch binnen 30 Minuten 80 Prozent der maximalen Akku-Kapazitt erreicht sein. Wer den vollstndig geleerten e-Golf schneller als in 13 Stunden volladen mchte, muss in jedem Fall Aufpreis zahlen: Allein fr das Wechselstrom-Ladekabel werden 140 Euro fllig.

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Wie beim VW e-Up gilt auch fr den e-Golf ein spezielles Mobilittspaket. Damit knnen Elektro-VW-Besitzer in den ersten drei Jahren nach dem Kauf maximal 30 Tage pro Jahr kostenfrei ein VW-Modell mit Verbrennungsmotor ausleihen vom Up bis zum Sharan.

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