Rallye Dakar 2007

Rallye Dakar 2007

Rallye Dakar 2007

— 02.01.2007

Aufwendiges Unterfangen

Die Rallye Dakar ist eine Veranstaltung der Superlative. Was alles dahintersteckt, hat Volkswagen Motorsport mal aufgezählt.

Die Rallye Dakar ist kein Kinderspiel, klar. 525 Teams starten am 6. Januar 2007 in Lissabon zum 7915 Kilometer langen Marathon nach Dakar an der Atlantikküste Afrikas. Volkswagen Motorsport mit einem Zahlenspiel über Ersatzteile, Diesel, Fertigsuppen, T-Shirts, Zelte und vieles mehr:

• 5 Volkswagen Race Touareg starten bei der "Dakar" 2007: Die Werksteams Mark Miller/Ralph Pitchford (USA/RSA), Carlos Sainz/Michel Périn (E/F), Ari Vatanen/Fabrizia Pons (FIN/I), Giniel de Villiers/Dirk von Zitzewitz (RSA/D) sowie Carlos Sousa/Andreas Schulz (P/D) im Kundenteam "Lagos Team"
 
• 6 Länder durchquert der Rallye-Tross auf der Reise von Lissabon nach Dakar: Portugal, Spanien, Marokko, Mauretanien, Mali und den Senegal
 
• 12 große Zelte werden von Volkswagen allabendlich als Arbeitsräume für Ingenieure, Arzt, Beifahrer, Physiotherapeuten, Navigationsteam und als mobile Werkstätten für die Race Touareg aufgebaut
 
• 12 Mal hat Ari Vatanen die "Dakar" schon bestritten, die Ausgabe 2007 ist seine 13. Teilnahme. Mit 4 Siegen ist er der erfolgreichste Pilot der Auto-Wertung
 
• 15 Etappen sind vom 06. bis 21. Januar 2007 zu fahren
 
• 16 Tage dauert der Wüsten-Marathon von Lissabon nach Dakar
 
• 16 Kilometer misst die 15. und letzte Etappe der "Dakar" am malerischen Lac Rose. Sie ist damit die kürzeste
 
• 21 der 53 afrikanischen Staaten wurden in den 28 Auflagen der Rallye Dakar bereits durchquert
 
• 23 Gesamtsiege hat Copilot Michel Périn im Marathon-Rallyesport erzielt. Damit ist der Franzose einer der erfolgreichsten Beifahrer in dieser Disziplin
 
• 25 Tonnen Ersatzteile und Ausrüstung werden auf den Trucks des Volkswagen Teams transportiert, darunter 400 vormontierte Räder bestehend aus BBS-Felgen und BFGoodrich-Reifen
 
• 30 Fahrzeuge umfasst die Flotte des Volkswagen Werksteams: 4 Race Touareg 2, 3 Race Trucks, 7 Service- Trucks, 1 TV-Truck, 3 Volkswagen Transporter T5, 9 Service-Touareg sowie 3 Presse-Touareg. Hinzu kommen ein Race Touareg 2 sowie 3 Begleit-Fahrzeuge des Lagos Teams
 
• 50 m² Verbandsmaterial, 1.000 Malaria-Tabletten, 1.000 Schmerztabletten und 150 Fläschchen Augentropfen gehören zur Ausrüstung der Teamärzte
 
• 78 Teammitglieder von Volkswagen und neun des Team Lagos reisen im Begleittross. Ebenso viele Ein-Mann-Zelte, Iso-Matten und Schlafsäcke werden für die Biwaks transportiert
 
• 120 km/h beträgt das Geschwindigkeits-Limit für die Begleit-Fahrzeuge. In Dörfern gilt Tempo 30 bzw. 50 für alle Teilnehmer
 
• 240 Fahrzeuge zählt der Tross der Service-Teams bei der "Dakar"
 
• 525 Teilnehmer gehen in Lissabon als Wettbewerber an den Start: 250 Motorräder, 187 Autos und 88 Race-Trucks
 
• 580 Stunden TV-Berichterstattung wurden über die "Dakar" 2006 in 178 Ländern gesendet
 
• 690 Journalisten waren 2006 akkreditiert
 
• 775 Kilometer umfasst die längste Tagesetappe von Ouarzazate nach Tan Tan in Marokko. Davon werden 325 Kilometer auf Zeit gefahren, 450 Kilometer sind Verbindungsetappen
 
• 1560 T-Shirts werden von der Mannschaft während der Rallye benötigt
 
• 1787,5 Kilogramm beträgt das vom Reglement vorgeschriebene Mindestgewicht des Volkswagen Race Touareg 2
 
• 2000 Fertigsuppen stehen als Snacks für das Team bereit. Frühstück und Abendessen gibt es im Biwak des Veranstalters
 
• 3300 Teile bilden den Volkswagen Race Touareg 2 (ausgenommen Motor und Getriebe), 1200 Teile entfallen allein auf den Rohrrahmen
 
• 4200 Quadratmeter Fläche umfasst das Volkswagen Biwak, das allabendlich aufgebaut wird
 
• 4309 Kilometer werden bei der "Dakar 2007" in den 15 Wertungsprüfungen auf Zeit absolviert
 
• 7915 Kilometer – so lang ist die Gesamtroute der Rallye Dakar 2007
 
• 13.000 Fahrer und Copiloten haben seit 1979 an der Rallye Dakar teilgenommen
 
• 44.000 Liter Diesel werden von BP/Aral für die Race Touareg und die Race-Trucks des Volkswagen Teams bereitgestellt
 
• 80.000 Watt Energie liefern die Strom-Aggregate des Volkswagen Teams im Biwak

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