Rallye Dakar 2010, 14. Etappe — 16.01.2010

Sainz gewinnt Dakar 2010

Der zweifache Rallyeweltmeister Carlos Sainz hat im vierten Anlauf die Rallye Dakar mit VW gewonnen. Er blieb knapp vor dem Sieger der letzten Etappe 2010, Nasser Al-Attiyah.

Es war ein Wettkampf bis zum letzten Messpunkt: 36 Sekunden schneller waren Nasser Al-Attiyah (Quatar) und sein Berliner Koordinator Timo Gottschalk auf der 206 Kilometer langen Wertungsprüfung der Dakar 2010 nach Buenos Aires. Doch ihr Gewinn der letzten Etappe reichte nicht aus, um ihre VW-Teamkollegen Carlos Sainz und Lucas Cruz (beide Spanien) in der Gesamtwertung zu schlagen. 2 Minuten und zwölf Sekunden Vorsprung reichte dem Duo, um den Sieg der berühmtesten Marathon-Rallye zu feiern. Der zweifache Rallye-Weltmeister Sainz (1990 und 1992) ist damit nach vier Anläufen endlich an seinem Ziel angekommen. Und Volkswagen Motorsport feiert einen Dreifacherfolg: Nach Sainz/Cruz und Al-Attiyah/Gottschalk folgen Mark Miller/Ralph Pitchford (USA/Südafrika) in einem weiteren Race Touareg auf Rang drei. Als bestes Konkurrenz-Team sicherten sich Dakar-Rekordsieger Stéphane Peterhansel und Jean-Paul Cottert (beide Frankreich) auf ihrem X-Raid BMW X3 CC den vierten Gesamtplatz. Sie konnten vier der vierzehn Wertungsprüfungen für sich entscheiden.

In die letzte Etappe starteten Sainz/Cruz mit einem Vorsprung von nur 2.48 Minuten auf Al-Attiyah/Gottschalk. Die Wertungsprüfung von Santa Rosa nach Buenos Aires bestand aus einer sehr schnellen Piste. Auf den ersten sechs Kilometern nahm Al-Attiyah Sainz vier Sekunden ab. Nach 121 Kilometern lag Al-Attiyah weiter vor Sainz, sein Vorsprung war auf 18 Sekunden angewachsen. Nach 117 Kilometern waren es 24 Sekunden. Zu wenig, um den Teamkollegen im VW Race Touareg gefährlich zu werden. Sainz/Cruz reichte der zweite Tagesplatz, um vorne zu bleiben. Guerlain Chicherit und Beifahrerin Kristina Thörner (Frankreich/Schweden) erreichten mit einem Rückstand von 43 Sekunden Rang drei der 14. Etappe. Im Endklassement belegen sie in ihrem X-Raid BMW X3 CC den fünften Rang.

Motorräder: Despres ließ nichts mehr anbrennen

Souverän: Der Franzose Cyril Despres, der seit der dritten Etappe führte, gewinnt die Rallye Dakar 2010 auf KTM.

Souverän: Der Franzose Cyril Despres, der seit der dritten Etappe führte, gewinnt die Rallye Dakar 2010 auf KTM.

In der Zweiradwertung hat sich der französische KTM-Pilot Cyril Despres zum dritten Mal nach 2005 und 2007 den Gesamtsieg bei der Rallye Dakar gesichert. ln Buenos Aires hatte Despres nach 14 Etappen einen komfortablen Vorsprung von 1:02.52 Stunden auf den Gesamtzweiten Pal-Anders Ullevalseter (Norwegen), der ebenfalls auf einer KTM fuhr. Platz drei sicherte sich der Aprilia-Pilot Francisco Lopez Contardo (Chile), der die Rallye mit 1:09:48 Stunden Rückstand auf Sieger Despres beendete. Die letzte Etappe gewann KTM-Pilot Ruben Faria. Ullevalseter wurde mit 3:45 Minuten Rückstand Tageszweiter vor Helder Rodrigues (Yamaha). Gesamtsieger Despres kam mit 5:05 Minuten Rückstand ins Ziel.
Rallye Dakar 2010, Ergebnis der 14. Etappe (16. Januar, Top 10)
1. Al-Attiyah/Gottschalk VW Race Touareg 1:19.42 Std.
2. Sainz/Cruz VW Race Touareg + 0.36 Min.
3. Chicherit/Thörner BMW X3 CC + 0.43 Min.
4. Peterhansel/Cottret BMW X3 CC + 1.08 Min.
5. Miller/Pitchford VW Race Touareg + 1.39 Min.
6. de Villiers/von Zitzewitz VW Race Touareg + 1.41 Min.
7. Gordon/Grider Hummer H3 + 1.58 Min.
8. Terranova/Maimon Mitsubishi Racing Lancer + 2.28 Min.
9. Baldwin/Walch Hummer H3 + 3.15 Min.
10. Misslin/Polato Mitsubishi Racing Lancer + 4.20 Min.
Rallye Dakar 2010, Endergebnis (16. Januar, Top 10)
1. Sainz/Cruz VW Race Touareg 47:10.00 Std.
2. Al-Attiyah/Gottschalk VW Race Touareg + 2.12 Min.
3. Miller/Pitchford VW Race Touareg + 32.51 Min.
4. Peterhansel/Cottret BMW X3 CC + 2:17.21 Std.
5. Chicherit/Thörner BMW X3 CC + 4:02.49 Std.
6. Sausa/Baumel Mitsubishi Racing Lancer + 4:31.45 Std.
7. de Villiers/von Zitzewitz VW Race Touareg + 5:10.19 Std.
8. Gordon/Grider (Hummer) Hummer H3 + 6:02.24 Std.
9. Terranova/Maimon Mitsubishi Racing Lancer + 6:04.47 Std.
10. Spinelli/Palmeiro Mitsubishi Racing Lancer + 6:13.41 Std.




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lurr
18.01.2010, 11:53Uhr

Gratulation an VW (und an meinem Lieblings-Rallye-Oldie Sainz), perfekte Arbeit geleistet und zudem sehr zuverlässige Wagen gebaut. Was der Peterhansel mit dem leider unzuverlässigen BMW geschafft hat ist auch allererste Sahne - für mich der zurzeit beste Dakar-Fahrer.
Peterhansel im VW wäre wohl "unschlagbar"! *ggg*

spochtler
18.01.2010, 10:57Uhr

Wo ist eigentlich der Touareg im Race Touareg geblieben. Er ist ja nicht mal ansatzweise optisch auszumachen. Warum heißt das Gefährt nicht Race Rally Buggy Prototyp oder so? Die wirkliche Leistung haben aus meiner Sicht die die kleinen Teams erbracht, die mit viel Engagement und Improvisation die Rally auch mit seriennahen Fahrzeugen und kleinem Budget überstanden haben. Das VW bei der Materialschlacht gewinnt ist wirklich die sportliche Überraschung.

Beobachter
17.01.2010, 21:46Uhr

Gratulation vor allem an die Privatteams, die ohne Riesenbudget, und ohne den Wagen jeden Tag komplett neu aufbauen zu können eine Superleistung hingelegt haben!

X-Raid
17.01.2010, 04:16Uhr

echt schade das bmw-peterhansel so viel pech hatten, hatte echt gehofft das es dieses jahr was mit bmw wird! man erinnere sich: letztes jahr, al attiyah kämpft ganz vorne mit und wird wegen einer kleinigkeit disqualifiziert, und heuer die antriebswelle!!
vielleicht läufts nächstes jahr besser...
nicht aufgeben BMW, ohne bmw währe die dakar sowieso langweilig (VW würde wohl mehr als souverän siegen!!)

dennoch hut ab vor stephane peterhansel: für mich der wahre dakar sieger 2010!!!

Hue
16.01.2010, 23:34Uhr

gratuliere VW. soviel aufwand und endlich hat es geklappt. aber auch aus mangel an gleichwertiger konkurrenz. wie schon die letzten jahre bei den le mans sportwagen audi tdi. das es dort wieder spannend wurde haben wir peugeot zu verdanken.
wer wird VW's zukuenftiger gegner bei der dakar, nachdem sich mitsubishi damals zurueckgezogen hat?

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