Ramsauer im AUTO BILD-Interview — 11.03.2010

E-Autos ohne Kaufanreiz

Die Bundesregierung will den Kauf von Elektroautos in Deutschland nicht finanziell bezuschussen. Verkehrsminister Ramsauer hat andere Pläne, wie er in einem Interview mit AUTO BILD sagte.

Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer (CSU) hat sich gegen staatliche Anreize beim Kauf von Elektroautos ausgesprochen. "Wer jetzt derartige Prämien in Aussicht stellt, sorgt dafür, dass die Automobilindustrie das gleich mit einpreist", sagt Ramsauer im Gespräch mit AUTO BILD. Kaufanreize stünden deshalb derzeit nicht zur Debatte. Damit nimmt der CSU-Mann die Gegenposition zu den deutschen Automobilherstellern ein, die nahezu geschlossen auch eine staatliche Förderung bei der Anschaffung von Elektroautos fordern. Ramsauer will dagegen nur die Industrie fördern: "Wir gehen unseren deutschen Weg und unterstützen unsere Hersteller bei der Entwicklung. Das sichert Arbeitsplätze bei uns."

Überblick: Alles zum Thema Elektroautos

Das erste Auto eines deutschen Herstellers kommt frühestens Ende 2011 auf den Markt, von einer Subvention würden zunächst also nur ausländische Hersteller profitieren – jene Importeure, die bereits aktuell ein E-Mobil anbieten. Viele Regierungen gewähren Käufern von Elektrofahrzeugen Kaufzuschüsse oder Steuerbefreiungen: Direkte Kaufzuschüsse gibt es etwa in Japan (10.000 Euro pro Fahrzeug), Monaco (8000 Euro), Spanien (6000 Euro), Großbritannien (2200 bis 5600 Euro), China und Frankreich (bis 5000 Euro) und in Portugal (bis 4500 Euro).

Das Interview mit Bundesverkehrsminister Ramsauer und weitere Hintergründe zum Thema Elektromobilität lesen Sie in AUTO BILD 10/2010 (ab 12. März am Kiosk).

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Pilger Schnur
07.04.2010, 14:44Uhr

Natürlich wird der kauf von E-Autos jetzt noch nicht gefördert da die schönen Steuergelder ins Ausland fließen.

Unsere tolle Automobilindustrie hat es ja grandios versäumt auch e-Mobile am start zu haben. Ober weigert sich wie Daimler einfach den eSmart zu verkaufen.

Na dann eben nicht! Mein nächstes Auto wird definitiv mit Strom fahren. Das ist gar keine Frage mehr. Und es wird zu 99% kein deutsches Fabrikat mehr sein. Ob mit oder ohne Förderung... ein Kohlenstoffdinosaurer kommt mir nicht mehr ins Haus.

sUsann
11.03.2010, 21:56Uhr

für Prämie und Steuereinsparung

P.Panther
11.03.2010, 20:40Uhr

Richtig! Was hat sich der Staat überhaupt hier einzumischen? Schon diese sogenannte "Umweltprämie" war eine asoziale Vorgehensweise, die zu nichts weiter führte, als dass ein hoher Prozentsatz von noch voll funktionsfähigen Fahrzeugen vernichtet wurde, nur um Billigvehikel auf Kosten aller Mitbürger zu verhökern. Der Katzenjammer folgt bereits. Schafft es die Wirtschaft nicht selbst, potentielle Käufer zu überzeugen, so stimmt der eingeschlagene Weg nicht. Dafür kann aber nicht die gesamte Bevölkerung geradestehen.

Kellerlacher
11.03.2010, 19:05Uhr

Hier hat wohl kaum einer kapiert, dass Elektrofahrzeuge heute (ich wiederhole: HEUTE!) völlig verfrüht hochgejubelt werden. Nichts wird dadurch gelöst, wenn man den Kauf dieser Vorstufe einer von vielen alternativen Antrieben forciert. Die Emissionen bei der Stromherstellung, die Stromspeichertechnologie, der immense Resourcenbedarf, die hohen Kosten, das sind alles Themen, die noch längst nicht beantwortet sind. Herr Ramsauer beweist zum Glück Weitsicht und muss nicht zurückrudern, wenn schon wieder Entscheidungsfehler festgestellt werden, die zu Verschwendung von Steuergeldern führen.

Pathos
11.03.2010, 18:15Uhr

dass ich nicht lache. dieser minister hat in etwa so viel ahnung von internationaler politik wie eine bayer, wie er, von berlin. das einzige was er jetzt zu stande bringt ist die verteilung der ihm zustehendem budget vorzugsweise an bayern. diese entwicklung ist zu brisant als dass man es durch verweigerung öffentlicher gelder gefährden könnte. man muss sich nur umgucken und merkt schnell, dass elektroautos nur über ausländische hersteller angeboten werden. nicht einmal einen anständigen vollhybrid bekommt man heutzutage hier noch.

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