Range Rover Evoque von Hamann

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Range Rover Evoque: Tuning von Hamann

— 30.07.2012

Gediegen war gestern

Hamann Motorsport verpasst dem Range Rover Evoque und seiner Coupé-Version eine Kotflügelverbreiterung. Tieferlegungsfedern und 22 Zoll große Leichtmetallräder runden das Designeroutfit ab.

Hamann Motorsport hat sich den Range Rover Evoque und den Evoque Coupé vorgeknöpft und den konservativen Geländewagen eine trendige Optik verpasst. Die Kotflügelverbreiterungen machen den Unterschied: Ihnen ordnen sich alle anderen Karosseriekomponenten wie der zweiteilige Frontspoiler oder die passgenauen Seitenschweller unter. Die Serienkarosserie wächst an der Vorderachse um 70 und an der Hinterachse sogar um 80 Millimeter.

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Die 22 Zoll große Felge mit der Titanverschraubung und dem hochglanzpolierten Felgenhorn ist in Schmiedetechnologie gefertigt.

Außerdem sind verschiedene Leistungskits im Programm. Aus dem Zusammenspiel der Komponenten, zu denen eine Hochleistungsabgasanlage, Sportluftfilter und ein optimiertes Motorkennfeld gehören, ergibt sich beim 2,2 Si4 ein Kraftzuwachs von 38 PS/28 kW. Bei den Dieselausführungen 2,2 TD4, 2,2 ED4 und 2,2 SD4 erhöht sich die Motorleistungen um bis zu 31 PS / 25 kW. Das Drehmoment schnellt um 65 Nm in die Höhe. Die Tieferlegungsfedern setzten den Schwerpunkt des SUV um 30 Millimeter herab und in Verbindung mit dem 22 Zoll großen Alurädern wird der Evoque zum Sportwagen.

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