Am Design ist beim Range Rover Evoque nicht zu rütteln. Kanten und Sicken folgen stoisch ihrer angedachten Linie. Ein knapper Dachaufbau und riesige Räder betonen den gewollt aggressiven Look. Stärkster Motor ab Werk ist ein aufgeladener Zweiliter-Vierzylinder mit potenten 240 PS. Hier sieht die englische Edelschmiede Kahn Design keinen Bedarf an Zuwendung. Beim äußeren Erscheinungsbild legt sich der Tuner dann aber richtig ins Zeug. Trotz der serienmäßigen Strenge findet Kahn Platz für eine umgestaltete Frontschürze samt passendem Heckpendant. Die Rückansicht wird zudem von einem Dachspoiler sowie einer kleinen Abrisskante auf Schulterhöhe geprägt. Fast obligatorisch in dieser Liga: ein Diffusor, der sich um das zentrale Auspuffendrohr legt.

Dicke Dinger: Die stärksten SUVs der Welt

Auch den Schwellerbereich hübscht Kahn mit einem entsprechenden Kniff auf. Heiß her geht es ebenfalls im Innenraum des englischen Style-Lasters. Die Aufmotzer lassen kaum ein Teil unangetastet. Farbiges Leder in Hülle und Fülle, Steppnähte wohin das Auge sieht. Als würde das nicht schon reichen, finden die Engländer auch noch für den speziellen Werkstoff Carbon Verwendung. Um das Angebot abzurunden, hat sich Kahn Design die martialische Bezeichnung RS250 Vesuvius Copper für das hauseigene Modell ausgedacht. Preis: ab 55.875 Pfund, also rund 70.000 Euro. Mehr zum Thema Range Rover Tuning.