Im Geschwisterkampf zwischen groß und klein steht meistens der Kleinere im Schatten. Nicht so bei Land Rover: Im Januar 2007 bringen die Briten eine neue Version ihres sportlichen "Kleinen", des Range Rover Sport, auf den Markt. Für 67.700 Euro scheucht ihn dann der V8-Diesel des großen Range durchs Gelände.

Eine Sechsstufen-Automatik verteilt die Kraft gleichmäßig an alle vier Räder – und das sind stolze 272 PS. In 9,2 Sekunden geht es damit von null auf hundert, bei Tempo 209 ist Schluss. Bei so viel Leistung wundert es auch nicht, dass auf 100 Kilometer locker 11,1 Liter Diesel vernichtet werden. Serienmäßig gibt es jetzt den "Land Rover Royal Service", der bislang nur dem Range vorbehalten war. Im Service inklusive sind drei Jahre Vollgarantie bis 100.000 Kilometer, Wartungs- und Inspektionsarbeiten für die ersten drei Jahre bzw. bis zu einer Laufleistung von 60.000 Kilometern. Auch mit dabei: ein kostenloser Hol- und Bringservice und der Austausch von Verschleißteilen.