Ratgeber Opel-Rettung — 15.06.2009
Die wichtigsten Fragen für Opel-Fahrer
Die Opel-Rettung scheint gesichert, doch wie sieht es mit den Kundenrechten aus? Für Opel-Fahrer und künftige Kunden bleiben dennoch viele Fragen offen. AUTO BILD beantwortet die wichtigsten.
Hat die Insolvenz von GM Auswirkungen auf deutsche Kunden?
GM sagt nein. Alle Geschäfte von GM Europe inklusive Opel seien von der Insolvenz nicht betroffen. Das gelte für die Händler, die Garantieleistungen von GM, bereits bestellte Fahrzeuge und den Kundendienst. Sämtliche Bedingungen und Vereinbarungen blieben bestehen.
Sind alle Modelle des Programms weiterhin bestellbar?
Ja, das gilt auch für den von GM USA produzierten und exportierten Opel GT, den mit Daewoo/Chevrolet in Korea als Opel Antara hergestellten SUV sowie den von Suzuki für Opel gebauten Kleinwagen Agila.
Kann Opel wegen akuten Geldbedarfs jetzt weniger Rabatte geben?
Aktuell macht Opel weiter besondere Angebote. Die preisgünstigen Sondermodelle und Ausstattungspakete (etwa "Selection 110 Jahre", "Innovation 110 Jahre") laufen vorerst weiter. Das gilt aktuell auch für den Opel-Umweltbonus von bis zu 2500 Euro beim Kauf eines Neuwagens und Abgabe eines Altfahrzeugs sowie die Finanzierungsangebote ab 1,99 Prozent. Wie lange das so bleiben wird, ist nicht entschieden. Künftige marktübliche Änderungen sind möglich.
Werden nun bald viele Opel-Händler verschwinden?
Eine Ausdünnung des Händlernetzes ist von Opel nicht geplant, Pleiten einzelner Händler sind natürlich nicht ausgeschlossen.
Verzögert sich die Auslieferung bereits bestellter Fahrzeuge?
Nein, wegen der Insolvenz von GM USA laut GM jedenfalls nicht. Die häufig üblichen Überziehungen der unverbindlichen Liefertermine aus anderen Gründen können natürlich dennoch eintreten. Wegen des Booms durch die Abwrackprämie haben sich Lieferzeiten bei Opel und anderen Herstellern bereits verlängert.
Ändern sich bestehende Finanzierungsund Leasingverträge?
Nein, die Bedingungen von Finanzierungs- und Leasingverträgen sind fix und dürfen schon vom Gesetz her nicht geändert werden. Zinssätze, Laufzeiten sowie vereinbarte Rücknahmekonditionen bleiben also unberührt. Ist beim Autokauf Barzahlung, Finanzierung oder Leasing ratsam? Wer bar zahlt, trägt neben dem Wertverlust das Risiko, den Wagen später verkaufen zu können. Das gilt grundsätzlich, wird aber durch die Pleite einer Marke verschärft, wie das Beispiel Rover zeigt. Wer least oder einen Kredit mit Rücknahme-Option abschließt, ist diese Sorge los.
Wie sieht es mit den bestehenden Garantieansprüchen aus?
Die bleiben laut GM voll erhalten. Das gilt auch für Verträge mit auf sechs Jahre verlängerter Garantie.
Ist die Ersatzteilversorgung für Opel in jedem Fall gesichert?
Laut GM Europe ja. Die Ersatzteilversorgung wird ohnehin zum allergrößten Teil von Zulieferern geleistet. Im Konkursfall Rover etwa wurde sie erfolgreich von Caterpillar Logistics Services übernommen.
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Kommentare zum Artikel (2)
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2 Jahre Zafira 1,9 CDTI 40.000 KM. 2. Inspektion 600 € bei Brass. Was ist das für ein minderwertiger Motor? Nie wieder Opel-abzockern. Pfuiiii Opel!! Behaltet zukünftig eure Schrottkisten.
2 Jahre alten Zafira 1,9 CDTI Autom. mit 40.000 KM. Fällige Inspektion 600 € bei Brass Darmstadt 600 €. Was ist das für ein Beschiss? Was ist das für ein minderwertiger Motor?
Ich habe 3 Jahre Leasing für 344,88 €+MwST bei 60.000 km. Ich fühle mich belogen und betrogen! Nie wieder Opel-abzockern mit den Staatsmillionen und abzockern mit unsinnigen Inspektionskosten. Pfuiiii Opel!! Behaltet zukünftig eure Schrottkisten.