Renault Clio Gordini R.S.: Preis

Renault Clio Gordini R.S. Renault Clio Gordini R.S.

Renault Clio Gordini R.S.: Der Preis

— 28.05.2010

Das kostet der Renn-Clio

Im Juni 2010 rollt der schöne Kraftzwerg Renault Clio Gordini R.S. los. Mit an Bord: 201 PS, edle Materialien und jede Menge technische Schmankerl. Die Preise gibt es hier.

Nach seinem kleiner Bruder Twingo, der im Mai 2010 Markstart hatte, düst im Juni auch der Clio im Gordini-Kleidchen los. Für PS-Spaß im Kleinwagen-Format müssen Interessenten mindestens 25.300 Euro beim Renault-Händler lassen. Der Renault Clio Gordini R.S. ist eine Reminiszenz an den Renault- Renningenieur Amédée Gordini und macht mit Rennoptik und der auffälligen "Gordini-Blau"-Metallic-Lackierung auf dicke Hose. Unter der Haube des potenten Kleinwagen arbeitet das 2,0-Liter-Aggregat des Renault Clio Sport mit 201 PS. Der Vierzylinder stellt sein maximales Drehmoment von 215 Newtonmetern bei 5400 Umdrehungen bereit und schafft den Prestige-Sprint von 0 auf 100 km/h in in 6,9 Sekunden. Die Tachonadel hört erst bei 224 km/h auf zu rennen.

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Für optische Reize sorgen zwei weiße Streifen, die von der Motorhaube über das Dach bis zum Heck reichen sowie weiße Außenspiegelgehäuse und ein weißer Frontflügel. Guten Halt findet der Clio Gordini R.S. auf zweifarbigen 17-Zoll-Leichtmetallrädern. Innen warten schwarze Ledersitze mit blauen Wangen und Gordini-Embleme auf den Rücklehnen. Der blau-weiß gehaltene Drehzahlmesser, die schwarz glänzenden Dekorleisten und der lederverkleidete Schalthebel vermitteln auch im Interieur die nötige Portion Sportlichkeit. Beheizbare Vordersitze, eine Bluetooth-Freisprecheinrichtung, ein Navigationssystem, Klimaautomatik, Licht- und Regensensor, ESP, Tempopilot mit Geschwindigkeitsbegrenzer und 4x20-Watt-CD-Radio mit MP3-Funktion sind serienmäßig mit an Bord.

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