Renault Laguna: Gebrauchtwagentest

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Renault Laguna: Gebrauchtwagentest

— 11.10.2011

Fünf Sterne für 5000 Euro

Der Laguna II erreichte vor zehn Jahren als Erster fünf Sterne im NCAP-Crashtest. Wie zuverlässig ist er als Gebrauchter? AUTO BILD hat ihn getestet. Dazu: So schneiden weitere NCAP-Sieger beim TÜV ab.

Vor zehn Jahren hat es mächtig geknallt bei den Autoherstellern: Der Renault Laguna erreichte als Erster fünf Sterne im NCAP-Crashtest und trat damit eine Welle los. Unfallsicherheit wurde zum wichtigen Kaufargument, fünf NCAP-Sterne zur begehrten Auszeichnung. Was ist aus dem Siegertyp Laguna geworden? Er ist abgestiegen, und zwar im freien Fall. Vom Crashtest-Sieger zum Verlierertyp beim TÜV und zum Pannenkandidaten beim ADAC. Beinahe jeder zehnte Laguna fällt schon beim ersten TÜV-Termin nach drei Jahren durch, nach neun Jahren bereits jeder dritte. Wie eine Dauerkrankheit ziehen sich ausgeschlagene Achs- und Lenkgelenke durch die Mängelprotokolle. Grund: Die Achsgelenke sind schlicht unterdimensioniert und oft schon nach wenigen 10.000 Kilometern verschlissen. Die Diesel machen Freude beim Fahren – wenn sie fahren. Der Turbolader ist nicht haltbar, im AUTO BILD-Dauertest hielt er keine 60.000 Kilometer. Das Verdichterrad zerbröselte und zerstörte dabei auch gleich den Ladeluftkühler. Leider kein Einzelfall, wie etliche Fälle aus dem Kummerkasten von AUTO BILD belegen. Damit nicht genug: Kupplung und Getriebe sind mit dem hohen Drehmoment der Diesel überfordert und versagen frühzeitig. Wie leider oft das ganze Auto. Oben in der Bildergalerie sehen Sie, worauf Sie beim gebrauchten Laguna achten sollten.
Kosten für die empfohlene Motorvariante
2.0 IDE (140 PS)
Unterhaltskosten
Testverbrauch – CO2 8,5 l Super/100km – 202 g/km
Inspektion 250 bis 600 Euro
Haftpflicht (Typklasse 17)* 667 Euro
Teilkasko (Typklasse 31)* 110 Euro
Vollkasko (Typklasse 16)* 724 Euro
Kfz-Steuer (Euro 4) 135 Euro
* Onlinetarif der HUK24-Versicherung, Zulassung in Hamburg, Fahrer: Versicherungsnehmer und Partner (25 Jahre alt), jährliche Fahrleistung 15.000 Kilometer, Beitragssatz 100 Prozent.
Ersatzteilpreise*
Lichtmaschine (Austauschteil) 791 Euro
Anlasser (Austauschteil) 506 Euro
Wasserpumpe 422 Euro
Zahnriemen 527 Euro
Endschalldämpfer 383 Euro
Kotflügel vorn, lackiert 638 Euro
Bremsscheiben und -klötze vorn 336 Euro
*inklusive Lohnkosten und 19 Prozent Umsatzsteuer
Technische Daten
Motor Vierzylinder/vorn quer
Ventile/Nockenwellen 4 pro Zylinder/2
Hubraum 1998 ccm
kW (PS) bei U/min 103 (140)/5500
Nm bei U/min 200/4100
Höchstgeschwindigkeit 210 km/h
0–100 km/h 10,6 s
Getriebe/Antrieb Fünfgang manuell/Vorderrad
Tankinhalt/Kraftstoffsorte 70 l/Super
Länge/Breite/Höhe 4576/1772/1429 mm
Kofferrauminhalt 430 l
Leergewicht/Zuladung 1450/435 kg

Renault Laguna im autobild.de-Gebrauchtwagenmarkt

Lars Busemann

Lars Busemann

Fazit

Ein Sieger bei der Sicherheit, ein Versager beim TÜV. Dazu mäßige Qualität, Elektronikprobleme und Turboladerschäden bei den Dieseln. Einen Laguna II sollte man nur als durchreparierten Benziner mit niedrigem Kilometerstand kaufen. Und nur, wenn er günstig ist.

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