Renault Laguna (2008) & UPDATE: Neues vom Twingo

Renault Laguna Modell 2008

— 04.06.2007

Der Lifestyle-Laguna

Im Oktober kommt der neue Renault Laguna. Zur Wahl stehen zwei aufgepeppte Karosserie- Varianten und vier Motoren von 110 bis 150 PS.

Renault prsentiert den neuen Laguna. Wie gehabt gibt's Flieheck und Kombi bei Renault Grandtour genannt sowie die bekannten Diesel und Benziner. Neu sind Innenraum, Details und Linienfhrung. Von vorn, hinten und von der Seite bietet sich dem Betrachter ein komplett neues Bild. Die Hauptscheinwerfer sind weit in die Kotflgel hineingezogen, und ein groer Lufteinlass ziert die Front. Flieheck und Kombi machen beim 2008er-Modell einen dynamischeren und sportlicheren Eindruck. Vor allem der Grandtour mit seinem flach abfallenden Heck ist offenbar eher auf Lifestyle getrimmt. Das neue Design knnte sich negativ auf das Kofferraum-Volumen auswirken offizielle Herstellerangaben zur Staukapazitt gibt es allerdings noch nicht. Beim Fnftrer eine Stufenheck-Version wird es vorerst nicht geben ziehen die schmalen Heckleuchten mit LED-Technik die Blicke auf sich. Sie sitzen weiter oben als beim Vorgnger und lassen die Rckansicht wuchtiger erscheinen.

Die Motorenpalette

Ebenfalls neu ist der Mut zum Endrohr. Beide Karosserie-Varianten tragen es offen zur Schau, der strkste Diesel protzt sogar mit zwei Chrom-Enden. Insgesamt vier Motoren stehen zur Wahl. Den Einstieg markiert der aus Clio, Modus und Mgane bekannte 1,5-Liter-Diesel mit 110 PS. Weiter geht's ber den 2.0 dCi (150) und den 140 PS starken 2.0 16V-Benziner bis zum Topaggregat (2.0 16V Turbo) mit 170 PS. Besonders stolz ist Renault auf die Umwelt-Bilanz seiner Motoren. Speziell der kleine Diesel hat es in sich. Er kommt auf lediglich 136 Gramm CO2-Aussto, genehmigt sich durchschnittlich 5,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer und vertrgt sogar Biodiesel.

Neben dem aus dem Vorgnger bekannten Sicherheitssystem kommen im neuen Laguna erstmals Seitenairbags mit doppelten Kammern fr Brust und Becken sowie mit doppeltem Druckaufbau zum Einsatz. Zustzliche Airbag-Sicherheitssensoren in den vorderen Tren und in den B-Sulen sorgen dafr, dass die Luftscke noch gezielter aufgeblasen werden. Auerdem serienmig an Bord ist das Stabilittssystem ESP. Je nach Ausstattungs-Linie sollen Holz, Leder, Alcantara und poliertes Aluminium fr angenehme Haptik und einen Hauch von Luxus sorgen. Die modifizierte Klimaanlage soll effektiver arbeiten. Die Preise des neuen Laguna hat Renault noch nicht bekannt gegeben. Mehr Fotos vom Laguna finden Sie in der Galerie. Ab Bild 18 gibt's Neues vom Twingo II.

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