Rover 75 1.8T und 2.0 CDTI

Rover 75 1.8T und 2.0 CDTI

— 02.05.2003

Druckauflage

Rover spendiert seinem Top-Modell zwei neue Turbo-Motoren. Einen Benziner mit 150 PS und einen Diesel-Direkteinspritzer, der 136 PS leistet.

Rover wertet das grte Mitglied seiner Modellpalette mit zwei neuen Motoren auf. Bei beiden Triebwerken handelt es sich um Turbo-Motoren, die sowohl in der Otto- als auch Dieselvariante im 75 verbaut werden. Der Benziner mit 1,8 Liter Hubraum leistet maximal 150 PS und stellt zwischen 2000 und 4200 U/min ein Drehmoment von 210 Newtonmetern zur Verfgung. Dieser Drehzahlbereich ist es auch, in dem sich der Motor am wohlsten fhlt. Oberhalb von 4500 U/min wird er akustisch sehr prsent. Die Preise fr den Rover 75 1.8 T beginnen bei 26.110 Euro.

Die gelungenere Motorisierung stellt der Diesel-Direkteinspritzer mit zwei Liter Hubraum und 131 PS dar. Das maximale Drehmoment von 300 Newtonmeter liegt bei dem Selbstznder in der Drehzahlspanne zwischen 1850 und 2700 U/min an. Das sorgt in der Praxis fr souverne Kraftreserven beim Beschleunigen, ohne dabei auf die Annehmlichkeit des niedrigen Verbrauches verzichten zu mssen (Durchschnittsverbrauch: 5,8 l/100 km in der Schaltversion, ab 25.655 Euro).

Fr mehr Individualitt steht den Kunden die "Monogram"-Serie zur Verfgung. Bei dieser lassen sich spektakulre Auenfarben mit einer groen Farbpalette fr den Innenraum miteinander kombinieren.

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