Rundenzeiten in Oschersleben

Der Schnellste: Koro 4.6 RM S Der Schnellste: Koro 4.6 RM S

Rundenzeiten in Oschersleben

— 13.12.2004

Die ewige Hitliste

3667 Meter Rundstrecke, 175 gemessene Autos in drei Jahren. AUTO BILD TEST & TUNING präsentiert die ultimative Oschersleben-Rangliste.

Platz 1 bis 50

Für die einen sind es nur nackte Zahlen, für die anderen bedeutet es Fahren am Limit und den Geruch von Gummi und Benzin: 3,667 Kilometer lang, 11 bis 13 Meter breit und mit einem Höhenunterschied von 23 Metern, verteilt auf insgesamt 14 Kurven – das ist der Motopark Oschersleben in der Magdeburger Börde, die "Hausstrecke" von AUTO BILD TEST & TUNING.

In den vergangenen drei Jahren haben sich in Oschersleben 175 Sportwagen, getunt und serienmäßig, dem Härtetest gestellt und teilweise atemberaubende Zeiten in den Aphalt gebrannt – vom unschlagbaren Rekordhalter Koro 4.6 RM S auf Basis des Porsche GT3 bis zum Schlußlicht STC Smart Cabrio.

Es gab Überraschungen und Enttäuschungen, echte Raketen und wahre Rennstrecken-Schnecken und einen Zeitunterschied von 1.50 Minuten zwischen dem Schnellsten und dem Langsamsten. Hier ist die komplette Liste aller Rundenzeiten in Oschersleben. Viel Spaß beim Stöbern und Vergleichen.

Platz 51 bis 100

Familienlaster im Renntrimm: Der SKN Audi RS6 Avant platziert sich als schnellster Kombi auf Rang 62. Dank ohnehin schon guter Anlagen, bringt er es in der getunten Version auf 510 PS. Er teilt sich den Platz mit dem Mercedes-Benz C 32 AMG.

Platz 101 bis 150

Van es etwas schneller gehen soll, empfehlen die Tester den Steinmetz Merifast auf Basis des Opel Meriva. Der schnellste Van im Motopark erzielte dank Turbo-Aufladung und 230 PS eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 111,59 km/h und liegt damit auf Platz 124.

Platz 151 bis 175

In der Stadt ganz praktisch, auf der Rennstrecke nicht schnell. Wenn es nicht ums Parken geht, landet der Smart – zumindest im AUTO BILD TEST & TUNING-Vergleich – ganz hinten. Auch als Cabrio in der 75 PS-Version von Tuner STC.

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