Seat Concept IBZ auf der IAA 2009 — 14.09.2009
Der Ibiza als Kombi
Die IAA-Studie heißt "IBZ", die Serienversion standesgemäß "ST": So kommt der Seat Ibiza als Kombi. Vorne macht der Kleine auf feurigen Spanier, hinten reißt er richtig die Klappe auf.
Schicke Schale, feiner Kern, praktischer Charakter – Seats Ausblick auf die Kombiversion des Ibiza (heißt dann ST) legt einen vielversprechenden IAA-Auftritt hin. Kein Wunder: Vorn gibt der Kleine ganz den feurigen Spanier, die Technik teilt er sich mit dem neuen
VW Polo, hinten reißt der ST die große Klappe auf, fasst stolze 410 Liter Gepäck. Dank umklappbarer Rückbank passt auch Sperrgut in den Edel-Frachtraum der Studie, eine tief in den Stoßfänger heruntergezogene Ladekante vereinfacht das Beladen.
Serienversion Ibiza ST kommt 2010
Unter der Haube dürften Diesel und Benziner von 70 bis 150 PS zum Einsatz kommen, unter anderem VWs neuer Allround-TDI mit 90 PS. Neben Fünf- und Sechsgangschaltgetrieben liefert
Seat zudem das Siebengang-DSG mit Doppelkupplung. Ab 2010 will Seat den ST anbieten – natürlich ohne Alcantara-Bezug im Kofferraum.
Kommentare zum Artikel (11)
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der SEAT IBE ist auch stark! ...spotted @ Genfer Autosalon http://www.facebook.com/seat.ibe
Wunderschöner Kombi, aber ich finde der Ibiza sollte seinem kleinen Bruder ähneln!
Der Cupra und der FR sind beeindruckend :)
@ Klaus:
Als der neue Leon in Planung war (also vor 2005) hat Seat einen Designer von Alfa abgeworben, somit sind die hinteren Türgriffe beim Leon 1P auch im "Alfastyle" und der Ibi ST ebenfalls.
Die Limousine gefällt mir ja gar nicht von hinten , aber der hier ist doch ganz hübsch geworden.
Endlich ein echter Sport-Back und nicht die Quadrat-Wumme von Audi.
Also ich finde ihn schick.