Sidney Hoffmann: Porsche 911 Turbo S

Sidney Hoffmann: Porsche 911 Turbo S

Sidney Hoffmann: Porsche 911 Turbo S

Sidneys Porsche muss weg

Ausverkauf bei "PS-Profi" Sidney Hoffmann: Der Porsche 911 Turbo S muss weg. AUTO BILD hat alle Infos und den reduzierten Preis!
Rabatt bei Sidney Hoffmann: Der PS Profi hat den Preis seines Porsche 911 Turbos S gesenkt. Bereits seit Juli 2017 steht der Porsche beim Händler Speedialists GmbH in Jettingen Schweppach zum Verkauf. Jetzt hat Sidney die auffällige Folierung entfernt und den Preis um knapp 10.000 Euro reduziert. Der bisherige Preis: 149.991 Euro, jetzt kostet der Porsche nur noch 139.999 Euro. So will Sidney Hoffmann mehr Platz in der Garage für neue Projekte schaffen! Nach Golf 7 Rocket Bunny, dem Camouflage Mercedes-AMG C 63 S und dem bunten VW Beetle steht auch der Porsche 911 Turbo S vom "PS-Profi" zum Verkauf und ist der bis dato teuerste Gebrauchtwagen, den Sid verkauft. Das liegt weniger an den Umbaukosten (35.000 Euro), sondern vielmehr am Grundpreis des 560 PS starken Porsche. Bei Sidneys Turbo S handelt es sich um ein Vorfacelift-Modell der Generation 991. Der Wagen ist Baujahr 7/2014 und hat einen Kilometerstand von 49.500 Kilometer. Der Preis liegt trotz der Teile- und Umbaukosten nur knapp über dem Preis-Niveau serienmäßiger 911 Turbo S mit ähnlicher Laufleistung.
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Porsche Turbo von Sid

Umbaukosten im Wert von 35.000 Euro
Baujahr 07/2014, 560 PS

Premiere auf der Essen Motor Show 2016

Auf der Essen Motorshow 2016 hatte Tuner Sidney Hoffmann den Porsche 911 Turbo S im sogenannten "German Outlaw-Design" präsentiert. Ein knappes Jahr später soll der Turbo schon wieder verkauft werden und zwar wieder im schlichten Schwarz – die auffällige Folierung, die von Porsche-Guru Magnus Walker inspiriert wurde, ist wieder entfernt. Sid beschreibt das neue alte Design des Turbo S auf Instagram als "Gentleman-Look". Im Preis von 139.999 Euro sind alle Umbauten enthalten. Der neue Besitzer bekommt den 911 so, wie Sidney ihn zuletzt selber fuhr – inklusive besonders leichter BBS FI-R-Felgen in 20-Zoll,  Akrapovic-Auspuff mit Sportkats und KW Clubsport-Fahrwerk.
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Volkswagen Golf 7 GTI Performance Sidney Ind.

Rocket-Bunny-Bodykit, Breitbau, Einzelstück, 300 PS

Auch im Original Zustand für 129.000 Euro

Wer nicht auf Tuning steht, der kann den Porsche Turbo auch im Serienzustand für 129.000 Euro kaufen. Dafür gibt es einen gut ausgestatteten Turbo S mit Keramikbremse (PCCB), Burmester-Soundsystem und Sitzbelüftung. Und wieso verkauft Sid den Porsche so schnell wieder? Hauptsächlich, um Platz für neue Projekte zu schaffen. Außerdem besitzt der Tuner ja noch ein paar weitere Porsche.

Mercedes SLK von Michael Schumacher

Autor: Jan Götze

Stichworte:

Tuning-Kit

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