Skoda Fabia und Roomster in Genf 2010 — 23.02.2010
Facelift für Fabia und Roomster
Skoda frischt den Fabia und den Roomster technisch und optisch auf. Die beiden kleinen Tschechen bekommen neue Motoren und eine leicht geänderte Front-Optik. Premiere feiern sie auf dem Genfer Autosalon 2010.
Zur Sonderseite: Die Stars vom Genfer Autosalon 2010
Unter der Hülle kommt die größte Neuerung bei Fabia und Roomster aus dem VW-Regal: Beide bekommen den bekannten 1.2 TSI mit 86 oder 105 PS, der bereits im Yeti und im Octavia Dienst tut. In Verbindung mit dem neu erhältlichen Siebengang-DSG soll die stärkere Variante des 1.2ers nur 5,3 Liter Benzin auf 100 Kilometer verbrauchen. Serienmäßig sind die neuen Maschinen an ein manuelles Fünfgang-Getriebe gekoppelt. Genau wie die Diesel, deren Leistungsspektrum in Zukunft bei 75 PS mit dem neuen 1.2 TDI beginnen wird. Darüber rangiert der 1.6 TDI mit 90, beziehungsweise 105 PS. Alle Triebwerke erfüllen die Anforderungen der EU-5-Norm, die Diesel haben ab Werk einen Partikelfilter. Ob die Modellpflege auch eine Preiserhöhung nach sich ziehen wird, ist noch nicht bekannt.
Kommentar verfassen








































Kommentare zum Artikel (18)
Erstellt
Inhalt
Funktion
@ich: Nur Bentley und Lamborghini können in der VW-AG schöne Autos bauen, da müssen erst mal die Premiummarken anfangen schöne Autos zu bauen, bevor die Einstiegsmarke es auch darf.
Ich würde sagen dass Superb und Octavia schöne Autos sind. Octavia RS gefällt mir sehr. Fabia und Roomster sind gar nicht schön aber ihre Kistenform ist raumgünstig. Es geht darum, dass jeder wählen kann.
Skoda kann einfach keine schöne Autos bauen ...
Aber ich glaube, wenn sie das machen würden, dann würde das VW eh wieder ganz schnell verbieten, denn Skoda soll praktisch und günstig sein. Und so müssen die Autos halt auch aussehen. Leider.
also ich will noch den skoda fabia rs sehen,
aber ein skoda fabia kombi mit 1.2 tdi cr und 75 + 7gang dsg
mit klimaautomatik, xenon, holz und leder auf sportsitzen mit
reichweite von mind. 1500km bei 45l tank sind ein top angebot.
und der einstiegspreis wird wohl unter den 14600 euro liegen die so ein
polo kostet mit 1.6 cr und 90ps.
der polo bluemotion mit eben diesem neuem 1.2tdi mit cr kostet 16500 euro, ohne dsg...
bin aufs heck und den innenraum gespannt.
mit all den extras, diesem motor und der sparmsamkeit braucht man echt nicht mehr
wenn mann rationel ist.
will das Heck von diesen drei Modellen sehen, aber nicht erwarte, dass etwas radikales erfolgt. Verbessern, meine ich, kann man auf Fabias und Roomsters wenig. Der Bau der Wagen ist hoch und schmal, damit kann man nicht viel machen. Diese Autos sind die echten Kisten. Noch ein kurzer Kurs der tschechische Sprache: SKODA bedeutet auf Deutsch SCHADE : ) TSI und TDI CR Motoren sind ein Schritt vorwärts.