Von Jan Kretzmann Spyker bringt eine limitierte Sonderserie des C8: Der Laviolette LM85 basiert auf dem Le-Mans-Rennfahrzeug C8 GT2R. Nur 24 Exemplare wird es geben – 400 PS stark und 300 km/h schnell. Als Antrieb dient ein Audi-V8 mit 4,2 Litern Hubraum. Das Chassis besteht komplett aus Aluminium, spezielle Leichtbauteile sollen das Gewicht zusätzlich reduzieren. Das Ergebnis: Knapp 1,3 Tonnen bringt der Straßen-Renner auf die Waage. Der V8 hat damit leichtes Spiel und schiebt den Spyker in 4,5 Sekunden auf Tempo 100. Eine Rennbremsanlage mit Sechskolbensattel vorn und vier Kolben an der Hinterachse zügelt das Temperament.

Die Käufer bekommen eine Spyker-Uhr und ein Le-Mans-Ticket

Fürs Auge ist natürlich auch gesorgt: Ein Carbon-Spoiler ziert das Heck, die schwarzen 19-Zöller setzen sich farblich vom knalligen silber-orangenen Racinglook ab. Im Innenraum sind schwarzes Leder und Alcantara verteilt, der Instrumententräger besteht komplett aus Aluminium. Wer 221.000 Euro übrig hat und es schafft, eines der raren LM85-Sondermodelle zu ergattern, kann der Karrosserie mit Aufklebern aus der Le-Mans-Serie echtes Rennsport-Flair verleihen. Als Dankeschön schenkt Spyker jedem Käufer eine edle Armbanduhr im Spyker-Design und ein VIP-Ticket fürs Le-Mans-Rennwochenende 2009.