Studie Rinspeed Chopster

Studie Rinspeed Chopster

— 29.07.2004

SUVlein duck dich

Ein Porsche Cayenne als flache Flunder mit drei Tren und 600 PS? Die Edelschmiede Rinspeed aus der Schweiz macht's mglich.

Ein bisschen durchgeknallt sind sie schon, die Spezialisten von Rinspeed. Doch genau das macht den Reiz der abenteuerlichen Komplettumbauten und avantgardistischen Prototypen aus, die bislang im Schweizerischen Zumikon geboren wurden. Zuletzt prsentierte Rinspeed in Genf das futuristische Amphibienfahrzeug Splash mit Spitzenfahrleistungen fr Land und Wasser jetzt zelebrieren sie einen Uralt-Kult aus Amerika, das "Chopping". Dabei wird die Dachhhe drastisch verringert.

Die Schweizer suchten sich fr diese Operation den Porsche Cayenne aus und kappten die A-, B-, C- und D-Sulen um 15 Zentimeter. Smtliche Scheiben mussten dafr neu angefertigt und die Steifigkeit im Dachbereich komplett neu berechnet werden, auf die hinteren Tren wurde gleich ganz verzichtet. Das Ergebnis: eine dynamische, gedrungene Linienfhrung und ein bulliger Auftritt auf 23-Zoll-Rdern mit 305er Bereifung. Eben ganz, wie die Amis es lieben.

Innen herrscht konsequente Sportlichkeit. Vier einzelne Schalensitze sorgen fr Seitenhalt, ein integrierter berrollbgel schtzt die Insassen das muss er auch, denn der Chopster lsst nicht viel Luft ber den Kpfen der Passagiere. Feines Leder, Carbon und Aluminium machen mchtig Eindruck, ebenso wie die technischen Daten: Hinter der eigenstndigen Frontpartie mit groen Luftffnungen lauert ein 600-PS-Aggregat mit 800 Nm Drehmoment als Garant fr eine Hchstgeschwindigkeit von 290 km/h. Die Tempo-100-Marke soll in weniger als fnf Sekunden erreicht sein. Nicht allein diese Werte garantieren Exklusivitt, finden die Schweizer. Auch auf den Preis sind sie stolz: Der Chopster soll wenn er "bald" gebaut wird je nach Ausstattung zwischen 325.000 und 375.000 Euro kosten.

Kontakt Rinspeed AG, CH-8126 Zumikon, Tel. 0041/ 19 18 23 23, www.rinspeed.com.

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