Subaru Baja

Subaru Baja

— 18.02.2003

Lustmobil mit Freizeitwert

Die perfekte Verbindung von Stil, Nutzwert und Leistung bietet der Crossover Subaru Baja. In den USA luft das Konzept bereits mit Erfolg.

Neues Konzept: Pickup-Limousine

An die Formen des Crossover Baja von Subaru muss man sich noch gewhnen: hinten Pickup mit groer Ladeflche, vorn gelndegngige Limousine. In den USA luft das Konzept mit Erfolg, das preislich bei 22.520 Dollar startet. Bald auch in Deutschland? Hierzulande werden noch die Reaktionen auf den Baja getestet. Subaru-Sprecherin Jutta Sein rechnet mit etwa 300 verkauften Bajas im Jahr zu einem Preis von rund 30.000 Euro.

Der Baja luft auf der Plattform des Legacy. Die Front des Pickup ist dem Subaru Outback aus dem Gesicht geschnitten: wuchtige Stofnger vorne und hinten, markanter Khlergrill, Frontschrze mit Nebelscheinwerfern. 4,91 Meter ist der Baja lang, 1,42 Meter davon sind offene Ladeflche. Die Ladeflche mit doppeltem Boden bietet reichlich Stauraum. Zudem macht die niedrige Ladekante das Be- und Entladen einfach und bequem.

Wer will, kann die Ladeflche auf 2,29 Meter ausdehnen. Dann gibt es reichlich Platz fr Mountainbike, Surfbrett, Tauchausrstung oder gar ein Kart. Auerdem hat der Baja eine Dachreling und Aufsatzbgel. Auch spezielle Haltevorrichtungen fr Kajaks, Ski und Snowboards kann der Baja-Kufer ordern.

Gelndegnger mit Limousinenkomfort

Der Baja macht dicke Backen. Die ausladenden Kotflgel des Subaru sind ntig, um die 16-Zoll-Leichtmetallrder mit Reifen der Dimension 225/60 R 16 97H unterzubringen. Un-ter der Motorhaube der USA-Version steckt der 2,5-Liter-Vierzylinder-Boxermotor mit 165 PS. Der Kufer hat die Wahl zwischen einem Fnfganggetriebe oder einer Viergang-Automatikgetriebe.

Der permanente Allradantrieb mit Viscokupplung ist ebenso serienmig wie das Bremssystem mit vier Bremsscheiben und 4-Kanal-ABS. Alle vier Rder sind einzeln aufgehngt vorne McPherson-Federbeine, Dreipunkt-Querlenker und Stabilisator, hinten Multilink-Hinterachse mit Schraubenfedern.

Im Innenraum ist der Subaru Baja ganz Subaru Outback. Allerdings gibt es zustzlich noch reichlich Limousinenkomfort fr den Gelndegnger wie Klimaanlage, Lederausstattung, Audioanlage mit CD-Player, Tempomat, Keyless Entry System, hhenverstellbares Lenkrad, gelochte Lederpolster, elektrisches Schiebedach, sechsfach elektrisch verstellbarer Fahrersitz, elektrische Fensterheber. Eben alles, worauf der komfortbewusste Abenteurer und Freizeitsportler wohl ungern verzichten mchte.

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