Nach über zweijährigem Schweigen zum neuen Sportwagen, dreht Subaru jetzt mächtig auf. Nach dem die Japaner auf der IAA 2011 ihren Technologieträger "Subaru BRZ Prologue – Boxer Sports Car Architecture II" zeigten, gibt es auf der LA Auto Show den BRZ Concept STI zu sehen. Die technischen Rahmendaten – Heckantrieb, Zweiliter-Vierzylinder-Boxer, Leichtbau, tiefer Schwerpunkt – sind bekannt.  Deswegen gib es in Los Angeles nun endlich einen optischen Eindruck des kommenden BRZ. Eingekleidet hat die 4,23 Meter lange und 1,28 Meter hohe Studie Subarus Sportabteilung STI. Und das bedeutet neben einem Blechkleid im klassischen Blau vor allem Rennsport-Insignien wie Frontspoiler, einen großzügig dimensionierten Heckflügel und Heck-Diffusor. Das Dach ist aus Kohlefaserlaminat gefertigt, die vier Endrohre aus poliertem Edelstahl. Dazu gibt es selbstredend ein Sportfahrwerk sowie 18-Zoll-Leichmetallfelgen und Brembo-Bremsen.

Überblick: Die Stars der LA Auto Show 2011

Den Motor, der zwecks optimaler Gewichtsverteilung nahe am Zentrum des Chassis sitzt, hat STI unangetastet gelassen. Schade, die Sport-Experten hätten sicherlich einige Ideen auf Lager gehabt. Aber es soll hier ja vor allem um die Optik gehen. Trotzdem rühmen die Japaner noch einmal das "ultimative Handling" ihres Babys. Leistungsdaten verraten sie indes noch nicht. Dafür müssen wir wohl noch einige Wochen Geduld haben, denn die Präsentation der Serienversion heben sich die Japaner vermutlich für die Heimatmesse in Tokio Anfang Dezember auf. Im Frühjahr 2012 soll der Startschuss für den Produktionsbeginn des gemeinsam mit Toyota entwickelten BRZ fallen.

In der Bildergalerie: Die BRZ-Geschwister von Toyota und Scion