Subaru WRX: Los Angeles Auto Show 2013

Subaru WRX Subaru WRX Subaru WRX

Subaru WRX: LA Auto Show 2013

— 21.11.2013

Neue Rallye-Ikone in LA

Subaru hat auf der LA Auto Show den brandneuen WRX enthüllt. Trotz weniger Hubraum hat der Neue mehr Leistung als sein Vorgänger. Im WRX gibt's den DIT-Boxer erstmals mit Handschaltung.

Zum ersten Mal gibt es den WRX mit einem abgeflachten Sportlenkrad. Das gesamte Interieur ist schwarz, um den Fahrer nicht abzulenken.

Auf der Los Angeles Auto Show (22. November bis 1. Dezember 2013) hat Subaru den sechsten WRX ausgepackt. Unter der Haube mit der breiten Hutze steckt ein Zwei-Liter-DIT-Boxer mit 268 PS bei 5600 Touren. Das maximale Drehmoment von 350 Newtonmetern liegt zwischen 2000 und 5200 Umdrehungen pro Minute an. Erstmals verbindet Subaru im neuen WRX den DIT-Boxer mit einer manuellen Sechsgangschaltung. Alternativ verteilt die Sport Lineartronic, eine Achtgang-Automatik, die Kraft an den symmetrischen Allradantrieb. Die Automatik verfügt auch über einen manuellen Modus. Der WRX rollt auf 235er Breitreifen aud neuen 17-Zoll-Alus. Der Radstand des WRX ist um 2,5 Zentimeter gewachsen, der Raumgewinn kommt den Passagieren im Fond zugute. Die A-Säule wurde um 20 Zentimeter nach vorn gerückt, dass soll sowohl Aerodynamik als auch die Übersichtlichkeit aus dem Cockpit verbessern. In dem hat der Fahrer zum ersten Mal in einem WRX ein unten abgeflachtes Lenkrad vor sich. Die Sitze bieten laut Subaru "überlegenen Seitenhalt." Zwei rot beleuchtete Rundinstrumente mit weißen Zeigern unterstreichen den sportlichen Charakter des WRX. Zwischen den Rundinstrumenten ist ein 3,5-Zoll-LCD platziert, der unter anderem den anliegenden Ladedruck anzeigt. Für optimalen Klang sorgt ein Harman Kardon-Audio-System. Den WRX wird es so vorraussichtlich nicht in Europa geben, dafür kommt später eine STI-Variante.

Subaru WRX: LA Auto Show 2013

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