Suzuki Concept A-Star

Suzuki Concept A-Star Suzuki Concept A-Star

Suzuki Concept A-Star

— 11.12.2007

A Star is born?

Charmanter Augenaufschlag, maskuline Form, extrem sauberer Motor: Die Suzuki-Studie A-Star feiert in Indien Weltpremiere.

"Schau mir in die Augen, Kleines." Das scheint der Suzuki A-Star zu sagen, der auf der Auto Expo in Neu Delhi vom 11. bis 17. Januar 2008 seine Messe-Premiere feiert. Halbrunde Scheinwerfer mit frech nach oben gezogenen, knallroten Blinkern wecken sofort Symphatien. Der trapzfömige Kühlergrill wird umrahmt von einem riesigen Stoßfänger mit einem unteren Lufteinlass, der die A-Segment-Studie scheinbar lächeln lässt. Das Xenon-Blau der Scheinwerfer nehmen Bumerang-förmige Leichteinheiten im Lufteinlass wieder auf. Auch die extrem schmalen Rückleuchten betonen diese Form. Das Rot der Blinker findet sich ebenfalls in den dreieckigen Mini-Rückspiegeln und den Felgen. So charmant sich der A-Star von vorn gibt, so bullig geht es ab der A-Säule weiter. Zwei Sicken betonen die nach hinten extrem verjüngte Fensterlinie, der fette Heck-Stoßfänger beherbergt irgendwo in zwei riesigen Auslässen den Auspuff. Fünf Türen erleichtern den Zugang in die Fließheck-Studie.

Sauber nach Indien und Europa

Im Gegensatz zur teilweise recht sportlichen Optik macht Suzuki in Sachen Umweltverträglichkeit keine Kompromisse: Der neu entwickelte 1,0-Liter-Benzinmotor soll die strenge EU-Abgasnorm Euro 5 erfüllen und nicht mehr als vier Liter Kraftstoff konsumieren. Als CO2-Ausstoß geben die Japaner 109 g/km an. Konkrete Leistungsdaten verrät Suzuki allerdings noch nicht. Das Serienfahrzeug zur Studie wird ab Oktober 2008 von der Tochtergesellschaft Maruti Suzuki India für den heimischen und den europäischen Markt produziert. Zu uns kommt der A-Star im Dezember 2008. Suzuki will in den Bau des Fahrzeuges und ein neues Entwicklungszentrum in Indien umgerechnet mehr als 1,6 Milliarden Euro investieren.

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