Tata Pixel: Preis

Carl-Peter Forster Tata Pixel

Tata Pixel: Preis

— 15.03.2011

Das Billigauto für Europa kommt

Bereits in zwei bis drei Jahren soll eine Europa-Version des Tata Nano durch unsere Straßen wuseln. Seine Highlights: Kampfpreis, nach oben öffnende Türen, Drehen aus dem Stand. Mit Videobeweis!

Auf dem Genfer Autosalon 2011 zeigte der indische Hersteller Tata einen überraschend charmanten Euro-Ableger des Nano. Nun ist klar: Die Studie Pixel wird tatsächlich Realität. Bereits in zwei bis drei Jahren soll der Stadtflitzer bereit sein für seinen Marktstart in Europa. Das sagte Tata-Chef Carl-Peter Forster gegenüber bild.de. Ob der Kleine allerdings unter dem Namen Nano oder Pixel zu uns kommt, ist bislang nicht klar. Der Kaufpreis wird jedenfalls eine echte Kampfansage – kein Wunder, schließlich trägt der Nano den Titel des billigsten Autos der Welt. "Als Untergrenze sehen wir 5000 Euro", so Forster. Wer beim Pixel nun Uralt-Technik und Blechdosen-Flair erwartet, liegt falsch. Seine Passion ist die maximale Raumökonomie.

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Vier vollwertige Sitzplätze und eine volle Sicherheitsausstattung hat der kleine Inder anzubieten. Die Türen öffnen nach oben. So reicht ein Minimum an Platz zum Parknachbarn zum Aus- und Einsteigen aus. Ein weiteres großes Talent des Pixel ist das Drehen aus dem Stand sein. Der Wendekreis soll bei gerade einmal 2,6 Metern liegen. So wuselt sich der Winzling zügig durch den Großstadtverkehr und quetscht sich schnell in kleinste Parklücken. Im Heck des Pixel sitzt ein 68 PS starker 1,2-Liter-Dreizylinder-Diesel mit Turbolader. Sein Verbrauch soll nach Angaben des Hersteller bei 3,4 Liter auf 100 Kilometer liegen, der CO2-Ausstoß bei 89 Gramm pro Kilometer. Auch für den Innenraum hat sich Tata einen Clou überlegt: Alle wesentlichen Funktionen werden über ein Steuerungs-Pad bedient, das nach dem Parken mitgenommen werden kann.

Autor: Stephanie Kriebel

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