Tempo-30-Schild

Tempo 30: Neue Studie

— 28.12.2011

Weniger Tempo, weniger Staus

Die Frage ist lang und breit diskutiert: Wie wirkt sich Tempo 30 auf den Verkehrsfluss aus? Eine neue Studie stellt eindeutig positive Effekte fest und widerlegt damit Verkehrsminister Ramsauer.

Einer Studie der Universität Duisburg-Essen zufolge lässt sich der Verkehrsfluss in Ortschaften durch Tempo 30 verbessern. Der Zeitverlust durch ein Tempolimit betrage nur zehn bis 20 Sekunden pro Kilometer. Außerdem könnten die Unfallzahlen um rund 40 Prozent sinken. Die Gründe dafür seien unter anderem kürzere Bremswege, eine bessere Wahrnehmung der Situationen abseits der Fahrbahn und eine höhere Beachtungsquote von Verkehrsschildern. Insgesamt, so Studienleiteren Maria Limbourg, sei bei Autofahrern ein gleichmäßiger, gelassener und souveräner Fahrstil feststellbar.

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Wäre der Verkehr zäh wie Kaugummi? Die Studie der Uni Duisburg-Essen widerlegt Verkehrsminister Ramsauer.

Die Ergebnisse der Studie widersprechen laut Limbourg auch Aussagen von Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer (CSU), wonach sich der Verkehr bei Tempo 30 "zäh wie Kaugummi dahinziehen" würde. Verkehrsteilnehmer wären aufgrund der höheren Sicherheit öfter als Fußgänger oder Radfahrer unterwegs, womit die Zahl der Autos sinken und der Verkehrsfluss besser werden würde. Auch der Zeitverlust wäre meist zu verschmerzen. Limbourg: "Wenn man bedenkt, dass die meisten Autofahrten innerhalb von Ortschaften unter einer Länge von fünf Kilometer liegen, macht die maximale Verzögerung höchstens zwei Minuten aus."

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