Test Renault Koleos 2.0 dCi

Renault Koleos 2.0 dCi 4x4 Renault Koleos 2.0 dCi 4x4

Test Renault Koleos 2.0 dCi 4x4

— 27.06.2008

Renault für Bergsteiger

Das erste SUV mit Raute am Bug heißt Koleos und gibt sich komfortabel. Die leise, weiche und stilvolle Variante des kompakten SUV bereichert das Segment um Tiguan und Co. Etwas günstiger als die Rivalen ist er außerdem – gut so.

Sieht unscheinbar aus, fährt aber richtig gut. Gemeint ist der Renault Koleos 2.0 dCi, der am 12. September 2008 so ziemlich als letzter Kandidat die Bühne der kompakten SUV betritt. Der Zweiliter-Diesel geht mit seinen 173 PS zwar nicht übermäßig temperamentvoll, dafür aber kräftig und vor allem angenehm leise zu Werke. Bis Tempo 100 reichen dem 1,8-Tonnen-Koleos entspannte 10,6 Sekunden, der Verbrauch bleibt mit 8,3 Liter pro 100 km erfreulich bescheiden. Lenkung und Schaltung arbeiten sehr leicht und nicht ganz mit der Präzision eines VW Tiguan, passen aber bestens zum komfortablen Gesamteindruck. Das Fahrwerk verzeiht viel, die Federung schluckt das Meiste, und das Platzangebot liegt auf Klassenniveau.

Nur die Bremsen dürften stärker zupacken. Rund 40 Meter sind kein Ruhmesblatt. Wer Allradantrieb und 173 Diesel-PS nicht haben muss, kann auch für weniger als 33.600 Euro Koleos fahren. Den kleinen 2.0 dCi 4x2 mit 150 PS gibt es schon ab 25.800 Euro – der Tiguan TDI (140 PS, 4Motion) startet erst bei 29.300 Euro.
Technische Daten Renault Koleos 2.0 dCi 4x4
Motor/Hubraum Vierzylinder/1995 cm³
Leistung 127 kW (173 PS)
Drehmoment bei U/min 360 Nm/2000
0–100 km/h 10,6 s
Höchstgeschwindigkeit 189 km/h
Testverbrauch (l/100 km) 8,3 l Diesel
Bremsweg 100–0 km/h 40,0 m
Typklassen HPF/VK/TK 21/22/23
Preis 33.600 Euro
Plus: leiser, durchzugsstarker Motor, komfortable Federung, gute Ausstattung
Minus: mäßige Bremsleistung, Übersicht nach schräg hinten schlecht
Note 2-
Konkurrenten: VW Tiguan 2.0 TDI, 170 PS, 31.625 € Toyota RAV4, D-Kat, 177 PS, 33.200 €

Autor: Gerald Czajka

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