Test Renault Koleos 2.0 dCi 4x4 — 27.06.2008
Renault für Bergsteiger
Das erste SUV mit Raute am Bug heißt Koleos und gibt sich komfortabel. Die leise, weiche und stilvolle Variante des kompakten SUV bereichert das Segment um Tiguan und Co. Etwas günstiger als die Rivalen ist er außerdem – gut so.
Nur die Bremsen dürften stärker zupacken. Rund 40 Meter sind kein Ruhmesblatt. Wer Allradantrieb und 173 Diesel-PS nicht haben muss, kann auch für weniger als 33.600 Euro Koleos fahren. Den kleinen 2.0 dCi 4x2 mit 150 PS gibt es schon ab 25.800 Euro – der Tiguan TDI (140 PS, 4Motion) startet erst bei 29.300 Euro.
| Technische Daten Renault Koleos 2.0 dCi 4x4 | |
|---|---|
| Motor/Hubraum | Vierzylinder/1995 cm³ |
| Leistung | 127 kW (173 PS) |
| Drehmoment bei U/min | 360 Nm/2000 |
| 0–100 km/h | 10,6 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 189 km/h |
| Testverbrauch (l/100 km) | 8,3 l Diesel |
| Bremsweg 100–0 km/h | 40,0 m |
| Typklassen HPF/VK/TK | 21/22/23 |
| Preis | 33.600 Euro |
| Plus: leiser, durchzugsstarker Motor, komfortable Federung, gute Ausstattung | |
| Minus: mäßige Bremsleistung, Übersicht nach schräg hinten schlecht | |
| Note | 2- |
| Konkurrenten: VW Tiguan 2.0 TDI, 170 PS, 31.625 € Toyota RAV4, D-Kat, 177 PS, 33.200 € | |

































