Test VW T5 Multivan — 16.05.2008
Für Alltag und Abenteuer
Riesen-Platz, hoher Komfort, sicheres Fahrverhalten. Beim PanAmericana kommt auch noch die Lizenz zum Querfeldein-Fahren dazu. Das macht den Allrad-Bus zu einem zuverlässigen Begleiter durch dick und dünn.
Probleme könnte es da schon eher beim Bezahlen geben. Denn für den PanAmericana mit 174 PS starkem 2.5-TDI werden immerhin 53.984 Euro (130-PS-TDI 50.664) aufgerufen. Ein Abenteuer, auf das Papi durchaus verzichten könnte.
| Technische Daten VW PanAmericana 2.5 TDI | |
|---|---|
| Motor/Hubraum | Fünfzylinder, Turbo/2461 cm³ |
| Leistung | 128 kW (174 PS) |
| Drehmoment bei U/min | 400 Nm/2000 |
| 0–100 km/h | 12,4 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 184 km/h |
| Testverbrauch (l/100 km) | 9,7 l Diesel |
| Bremsweg 100–0 km/h | 41,8 m |
| Typklassen HPF/VK/TK | 20/25/27 |
| Preis | ab 53.984 Euro |
| Plus: kräftiger Motor, gutes Offroadtalent, viel Platz, komfortable Federung | |
| Minus: sehr teuer, akustisch recht präsenter Motor, Sitze schwierig auszubauen | |
| Note: | 2- |
| Konkurrenten: Mercedes Viano 2.2 CDI 4Matic, 150 PS, ab 42.775 Euro | |

































