Toyota Corolla 2.0 D-4D

Toyota Corolla 2.0 D-4D

— 25.06.2003

Schneller Wechsel

Erstarkter Dieselmotor, neue Ausstattungsvariante, modifiziertes Fahrwerk und Kopfairbags vorn und hinten so wertet Toyota den Corolla auf.

Leistungssteigerung von 110 auf 116 PS

Toyota, dem Kaizen (japanischer Begriff fr stndige Verbesserung) verpflichtet, prsentiert gut eineinhalb Jahre nach Vorstellung der neunten Corolla-Generation ein verbessertes Gesamtpaket fr den Bestseller.

Anlass fr den schnellen Wechsel war vor allem die Weiterentwicklung des Vierventil-Common-Rail-Turbodiesels D-4D. Die berarbeitung der Brennrume und der Einspritzung sowie der Einsatz eines Turboladers mit variabler Schaufelgeometrie steigert die Leistung von 110 auf 116 PS. Das maximale Drehmoment erhht sich um 30 auf 280 Newtonmeter zwischen 2000 und 2200 Umdrehungen pro Minute. Zugleich sank der Normverbrauch von 5,7 auf 5,6 Liter je 100 Kilometer.

Besonders erfreulich: Der D-4D gehrt zu den wenigen Dieselmotoren mit der Einstufung in die Abgasnorm Euro 4. Ab Herbst will Toyota noch das extrem saubere Partikel/Emissions-Filtersystem D-CAT gegen Aufpreis anbieten.

Serienmig mehr Sicherheitsfeatures

Im Fahrbetrieb prsentiert sich der neue Diesel flsterleise, durchzugsstark und vibrationsarm. Die Kraftentfaltung ist harmonisch, der Turbolader-Einsatz ab rund 2000/min erfolgt sanft, aber bestimmt, die Antriebseinflsse auf die Lenkung sind gering.

Fr mehr Sicherheit sorgen verstrkte Lngstrger der Karosserie und die jetzt serienmigen Kopf-Airbags fr vorn und die beiden Auensitze im Fond. Die Stabilittskontrolle VSC bleibt jedoch weiterhin den 1,6-Liter-Benzinern vorbehalten.

Aufgewertet wurde die Ausstattungslinie "Luna": Klimaanlage, CD-Audio-System, Multifunktionslenkrad und Schaltknauf mit Chromapplikationen sind jetzt Serie.

Fazit und Technische Daten

Fazit Der neue Dieselmotor berzeugt. Kopfairbags und die erweiterte Ausstattung werden die Kunden freuen. Schade nur, dass es fr die Diesel keine Stabilittskontrolle gibt.

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