Toyota in Genf

Toyota in Genf

— 07.03.2007

Mister X and friends

In Genf steht eine futuristische Toyota-Studie. Der Hybrid X knnte der neue Prius sein. Breit, flach, rund das verspricht Aerodynamik pur!

(ar) Sieht so der nchste Prius aus? Toyota gibt darauf (noch) keine Antwort. Aber die Studie Hybrid X bietet auf dem 77. Genfer Salon einen Ausblick auf knftige Mobilitts-Lsungen, auch wenn ber den Antrieb noch nichts Konkretes verlautbart wurde. Dabei erinnert die flache Flunder (Hhe 1,44 Meter) eher an einen Van als eine Limousine. Auf 4,50 Metern Lnge bietet der Japaner reichlich Platz fr vier Einzelsitze, von denen die hinteren drehbar sind. Der Radstand ist mit 2,80 Metern ebenfalls sehr gro ausgefallen.

Es werde Licht: das große Panorama-Dach lässt ganz viel Sonne rein.

Entsprechend fallen die berhnge extrem kurz aus. Die Windschutzscheibe scheint fast direkt an der Stostange anzusetzen. Reichlich Glas rundum sorgt fr viel Licht innen und ordentlichen berblick. Die extrem glatte Karosserie deutet auf einen herausragenden CW-Wert hin. Die Tren sind gegenlufig angeschlagen und erleichtern den Zugang zum futuristisch gestalteten Interieur. Das ist in wei und schwarz gehalten und beherbergt mehrere Bildschirme, die eine Bedienung wichtiger Funktionen ber Touchscreens ermglicht. Die Innenbeleuchtung lsst sich in verschiedenen Farben variieren, ein Parfmzerstuber soll die Nase beeindrucken. Alle wichtigen Funktionen kommunizieren mit By-Wire-Technologie miteinander.

Auch in Genf: FT-HS und Auris Showcar

Ebenfalls am Lac Lman steht der die Sportwagenstudie FT-HS, die bereits in Detroit zu sehen war. Die Japan-Flunder extreme Fahrleistungen mit hoher Umweltvertrglichkeit kombinieren. Dank Hybridtechnik soll der 4,30 lange Hecktriebler mit Hilfe eines 3,6-Liter-V6 und eines Elektromotors rund 400 PS leisten und in vier Sekunden auf Tempo 100 spurten. berdies in Genf zu sehen: ein Showcar des neuen Toyota Auris als Dreitrer.

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