Von Andreas Rogotzki Not macht erfinderisch – auf eine ungewöhnliche automoblie Erscheinung aus dem amerikanischen Scottsburg trifft diese Weisheit in jedem Fall zu. Ein auf Hybridautos spezialisierter Autohändler hatte mit den Überbleibseln eines verunfallten Prius eine kühne Idee: Der Händler verschweißte einfach das Heckteil eines ebenfalls stark beschädigten Subaru Baja mit der Karosse des Toyota. Dank nicht vorhandener TÜV-Vorschriften eine legale Reparatur. Der Baja-Prius darf sogar auf öffentlichen Straßen bewegt werden. Eine technische Abnahme, wie in Deutschland durch den TÜV, muss das Vehikel nicht fürchten.

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Hübsch ist der Pick-up im XL-Format freilich nicht unbedingt, aber praktisch und vor allem umweltfreundlich. Schließlich liegt die CO2-Emission bei unter 100 g/km. Und das können nur die wenigsten Transporter in den USA von sich behaupten. Auffällig am Prius-Baja-Mix ist ein übler Knick im Bereich der C-Säule. Der Übergang zum Heckteil des Subaru wirkt alles andere als harmonisch. Fragwürdig ist zudem, in wie weit Vorder- und Hinterachse parallel zueinanader stehen. Bilder vom Umbau lassen Rückschlüsse auf deutliche Toleranzen zu. Der Besitzer ist einem Verkauf des geräumigen Prius übrigens nicht abgeneigt: Etwa 25.000 US-Dollar sind veranschlagt.