Toyota: Rückruf für Lexus RX — 24.02.2011
Wieder Ärger aus dem Fußraum
Toyota muss erneut einen millionenfachen Rückruf starten. Probleme machen die Fußraumverkleidung und wieder die Fußmatten. In Deutschland ist ausschließlich der Lexus RX davon betroffen.
Chronologie der Ereignisse: Alle Artikel zum Rückruf-Debakel
Wegen ähnlicher Probleme ruft Toyota auf dem wichtigen US-amerikanischen Markt rund 789.000 Wagen in die Werkstätten. Betroffen sind hier ebenfalls vor allem Geländewagen: Neben der Lexus-RX-Baureihe auch Toyota Highlander. Im geringeren Umfang müssen zudem Lexus GS-Limousinen überprüft werden. Überdies weitet Toyota in den USA den bereits im November 2009 gestarteten Rückruf wegen rutschender Fußmatten auf weitere Modelle aus. Auch hier droht der Teppich – vor allem wenn er nicht original ist – das Gaspedal zu blockieren und der Wagen beschleunigt von allein. Dieser Fehler hat nach Ansicht der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA fünf Menschen das Leben gekostet.Übersicht: News und Tests zu Lexus
Toyota ruft nun zur Sicherheit weitere insgesamt knapp 1,4 Millionen Autos in den Staaten zurück, allesamt Geländewagen der Modelljahre 2003 bis 2011. Vor allem betroffen sind kompakte Toyota RAV4, die größeren Toyota 4Runner sowie einige noble Lexus LX 570. Die Kunden würden über die Rückrufe informiert, teilte Toyota am Sitz im kalifornischen Torrance mit.
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Kommentare zum Artikel (9)
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Der inszenierte Toyota-Skandal
http://www.vox.de/cms/sendungen/auto-mobil/auto-mobil-stuetzers-kolumne/stuetzer-aktuelle-kolumne.html?startid=640289
...diese schlecht recherchierten Berichte Ihres Magazins sind für mich erschreckend,
nicht das Gaspedal, sondern die Fussmatten ( die meist nicht einmal Originalmatten sind)
sind das Problem, bitte mehr Sachlichkeit VW- das Auto Bild!
Bin schon gespannt, wenn es einmal ein Auto deutscher Herkunft. z.B Volkswagen
betrifft.....
Ich hab`s ja verstanden, musst nicht gleich 3 x den gleichen Text hineinstellen, das macht eigentlich nur die Autobild bei negativ Schlagzeilen anderer Hersteller ;-).
Lese bitte genau nochmals meinen Text, dann verstehst du es, genau darum geht es, egal ob Sie 3 x mehr Rückrufe haben, Sie verarschen die Kunden nicht. Schau dir mal bitte die 100.000 km Test vom VW und Co aber vor allem die Probleme was bei 1000 von Autos zutrifft und keine Spur von Rückruf, der Kunde musst selbst für den Schaden aufkommen!
@Diego
Warum denkst Du das nur die deutsche Presse so urteilt. Gib mal bei google recall Toyota ein und versuche das gleiche mit GM oder VW. Komischerweise schafft es Toyota auf 40Mio Treffer und GM nur auf die Hälfte.
Ich denke das Toyota im Gegensatz zu seinen Fans schon ein wenig detailierter in dieses Thema einsteigt und neben all den Verschwöungstheorien erkennt das ggf. im schnellen Wachstum ein wesentlicher Teil gelitten hat.
Ich denke emotionslos könnte man sagen das der einfache Übergang vom Jäger zu Gejagten noch nie ohne Blessuren verlief.
@Diego
Warum denkst Du das nur die deutsche Presse so urteilt. Gib mal bei google recall Toyota ein und versuche das gleiche mit GM oder VW. Komischerweise schafft es Toyota auf 40Mio Treffer und GM nur auf die Hälfte.
Ich denke das Toyota im Gegensatz zu seinen Fans schon ein wenig detailierter in dieses Thema einsteigt und neben all den Verschwöungstheorien erkennt das ggf. im schnellen Wachstum ein wesentlicher Teil gelitten hat.
Ich denke emotionslos könnte man sagen das der einfache Übergang vom Jäger zu Gejagten noch nie ohne Blessuren verlief.