Umfrage: Rabatte im Premiumsegment

"Tema-Q"-Umfrage: Handeln im Premiumsegment "Tema-Q"-Umfrage: Handeln im Premiumsegment

Umfrage: Rabatte im Premiumsegment

— 13.03.2007

Ein bisschen geht meistens

Handeln zahlt sich auch beim Autokauf im Premiumsegment aus. Bis zu 15 Prozent Rabatt bei BMW, Mercedes und Audi sind keine Seltenheit.

Beim Autokauf hilft gekonntes Feilschen, um ansehnliche Geldsummen einzusparen. Völlig klar. Aber zahlt sich die Basar-Mentalität auch beim Kauf von Neuwagen im Premiumsegment aus? Diese Frage stellte die Marktforschungs-Agentur "Tema-Q" 1479 Audi-, BMW- und Mercedes-Fahrern aus Deutschland im Alter von 18 bis 86 Jahren. Das Ergebnis: Verhandlungsgeschick zahlt sich auch hier meistens aus. 55 Prozent der Befragten gaben an, überhaupt nur einen Kaufvertrag zu unterschreiben, wenn der Verkäufer bereit ist, Vergünstigungen zu gewähren. Nur acht Prozent zahlten den regulären Preis, ohne überhaupt den Versuch gestartet zu haben, einen Nachlass auszuhandeln.

In den vergangenen zwei Jahren räumte die Hälfte der Händler aber ohnehin von sich aus Rabatte ein. Insgesamt wurden weniger als zehn Prozent der Neuwagen zum Listenpreis losgeschlagen – obwohl für knapp jeden dritten Käufer das Entgegenkommen gar nicht kaufentscheidend war. Am häufigsten (72 Prozent) wurde ein Rabatt in Form von Preisnachlässen auf Kaufpreis oder Leasingkosten gewährt. Relativ oft (22 Prozent) gab's auch eine kostenlose oder vergünstigte Sonderausstattung. In 35 Prozent der Fälle betrugen die Nachlässe sechs bis zehn Prozent vom Gesamtkaufpreis bzw. den Gesamtleasingkosten. Für jeden Vierten gab's weniger, 21 Prozent freuten sich über einen Rabatt von bis zu 15 Prozent. Generell gilt: Aktiv werden lohnt sich. Diejenigen, die ohne Vergünstigung kein Auto kaufen würden, wurden mit doppelt so hohen Rabatten bedacht wie jene, die nicht gehandelt haben.

Autor: Stephanie Kriebel

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