Up, Pixo, Alto, Twingo: Minis im Vergleichstest — 11.01.2012

Vier sind das Volk

Mobilität ist wichtig. Und sollte natürlich für jeden erschwinglich sein. Vier Knirpse der automobilen Volks-Bewegung stellen sich dieser Herausforderung. Picanto, Pixo, Twingo oder Up – wer bewegt die Massen?

Ja, schon wieder ein VW Up. Gefühlt bestimmt der 100. Vergleich mit dem kleinsten Wolfsburger, doch in diesem Fall auch der wichtigste. Denn hier tritt der Up zum ersten Mal in einer wirklich bezahlbaren Version an, mit 60-PS-Basisbenziner und eher dünner Move-Ausstattung. Kann sich der Wolfsburger Überflieger auch in dieser Spar-Spezifikation gegen seine Mitstreiter durchsetzen? Leicht wird das nicht. Denn seine drei Gegner haben sich gut vorbereitet. Der Nissan Pixo, baugleich mit dem Suzuki Alto, versucht es vor allem über den Preis (rund 11.000 Euro). Zu einem ähnlichen Kurs wie der VW bringt er aber schon fünf Türen mit. Nicht nur für Familien ein unschätzbarer Vorteil.

Up gegen Pixo, Alto und Twingo: Blamage beim Bremsen

Video: Up, Picanto, Twingo, Pixo

Die Kleinsten im Vergleich

Auch der Picanto gönnt uns höheren Alltagsnutzen durch zwei zusätzliche Türen hinten. Außerdem trumpft der Koreaner hier mit überragender Ausstattung und moderner Technik auf – was aber leider seinen Preis (13.150 Euro) hat. Der letzte Bewerber für den Titel Volks-Wagen 2012 ist ein guter alter Bekannter. Der Renault Twingo hat sich für diese Begegnung extra noch mal hübsch gemacht und zeigt sich im frischen Facelift-Design. Das macht ihn noch sympathischer, als er durch die pfiffige verschiebbare Rückbank und seinen schnurrigen Vierzylinder ohnehin schon ist. Vier fürs Volk also – und jeder mit ganz eigenen Vorzügen. Mal sehen, welcher Mini sich am Ende am volksnähesten präsentiert.

Weitere Details zu den vier Kleinwagen gibt es in der Bildergalerie. Den kompletten Artikel mit allen technischen Daten und Tabellen finden Sie in AUTO BILD 2/2012 – erhältlich auch hier als Direktdownload.
Gerald Czajka

Gerald Czajka

Fazit

Auch mit Basismotor und Einfach-Ausstattung fährt der Up an die Spitze der Knirps-Klasse. Und die Erklärung dafür ist recht simpel: Der VW fährt einfach besser als alles, was sonst in diesem Segment antritt. Das muss auch der starke Kia Picanto anerkennen, der sich bis auf wenige Punkte an den Wolfsburger heranrobbt. Der Twingo bleibt französischer Filou – nicht perfekt, aber sympathisch. Dem Pixo empfehlen wir eine gründliche Überarbeitung, vor allem der Bremsen.

Diesen Beitrag empfehlen

Artikel bewerten

Bewerte diesen Artikel

Fremde Bewertungen

Mehr zum Thema

5,0 Sterne, 5 Bewertungen

VW plant kleine Offroader

"Allrad-Polo kein Problem"

VW denkt über weitere Offroad-Modelle nach. Ein Allradler auf Basis des CrossPolo gilt als sicher. Auch der kleine CrossUp kommt – aber ohne Allradantrieb.

Neue VW-Offroader
2,0 Sterne, 7 Bewertungen

Up/Cuore/Panda/Picanto/Agila/Aygo: Vergleich

Sechs and the City

Das beste Rezept gegen Parkplatznot und Spritpreis-Ärger sind Kleinstwagen. Ein Vergleich zwischen Daihatsu Cuore, Fiat Panda, Kia Picanto, Opel Agila, Toyota Aygo und VW Up.

Sechs Kleine im Vergleich
5,0 Sterne, 7 Bewertungen

Kia gegen Skoda: Markenvergleich

Preiskampf in sechs Klassen

Das große Duell heißt Hyundai gegen VW, bei uns treffen ihre kleineren Töchter in sechs Testpaarungen aufeinander: Wo steht Kia im direkten Vergleich mit Skoda?

Kia/Skoda

Kommentare zum Artikel (89)

Erstellt

Inhalt

Funktion

Alex
17.02.2012, 00:16Uhr

Bild dir deine Meinung:

zuerst: http://bit.ly/ySxAno

dann: http://bit.ly/xx0U0i

Francine
14.02.2012, 21:03Uhr

Aus Erfahrung kann ich sagen, dass der Twingo sehr zuverlässig ist. Das Vorgängermodell macht keine Probleme und bei mir verbraucht er nur um die 4l/100km. Die kleinen VW-Motoren haben ja bekanntlich besonders in den strengen Wintern so ihre Probleme... (Reihenweise Motorenplatzer). Da haben halt die Galier ganz klar bessere Arbeit geleistet, haben ja auch die grössere Erfahrung mit preisgünstigen, kultivierten Motoren. Der Polo meines Kollegen rumpelt ganz wüst, während mein Twingo easy dahingleitet ;).
Meine Rangliste:
1. Twingo
2. Picanto
3. Pixo + VW down

samson68
01.02.2012, 22:27Uhr

@ nightmike: "Der KIA ist in der Basisversion schon besser ausgestattet und hat 7 J Garantie und kostet weniger als alle hier getesteten".
Richtig ist, dass der KIA in der Basisversion für knapp 9.000 € zu bekommen ist; der hat dann aber weder Zentralverriegelung, noch elektr. Fensterheber, eine Klimaanlage sucht man genauso vergeblich wie einen Heckscheibenwischer und ein Radio, vom fehlenden ESP einmal ganz abgesehen. Wo ist denn da die bessere Ausstattung? Und wie sieht es aus, wenn Sie in 5 Jahren Ihren Picanto wieder verkaufen möchten?

DAS AUTO
23.01.2012, 00:49Uhr

http://www.autobild.de/artikel/trend-autos-2794641.html

DAS AUTO?
23.01.2012, 00:48Uhr

Zitat AB:

Frech, clever, witzig, lieb, mutig, innovativ – all das ist der neue VW Up nicht. Oder zumindest nicht sehr. Auch wenn er es als Kleinster des nach weltgrößter Größe strebenden Autoherstellers eigentlich hätte sein können. Oder sogar sein müssen, ...", denn nichts anderes erwarten wir in der Zwergenklasse. So aber bekamen wir einen Lupo-Nachfolger, wie man ihn schon vor zehn Jahren hätte haben können, abgesehen von der jüngeren Technik natürlich. Nicht so cool also, der Up. Nicht einmal diese verglaste Hecktür im Mikrowellen-Look."

Seite 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18

Kommentar verfassen

Hinweis: Die mit einem Sternchen* versehenden Felder sind Pflichtfelder
Anzeige

Versicherungsvergleich

Vergleichen Sie kostenlos über 180 kfz-Tarife und sparen Sie bis zu 500 Euro!

Neuwagen

Porsche 911

Neuwagen deutlich
unter Listenpreis

Porsche 911 Neuwagen-Angebote

Gebrauchtwagen

Kia Picanto Gebrauchtwagen-Angebote

Kia Picanto

Finden Sie Ihren Gebrauchtwagen.

Gebrauchtwagen-Angebote
Anzeige