Vergleichstest Corsa, Micra, 206+, Fiesta und Ibiza — 23.05.2009
Gewinner der Abwrackprämie
Dank Zuschuss vom Staat fahren Minis derzeit mit Vollgas ins Plus. AUTO BILD hat fünf Kleinwagen mit Klasse verglichen: Opel Corsa, Nissan Micra, Peugeot 206+, Ford Fiesta und Seat Ibiza. Wer überzeugt am meisten?
ESP ist in der kleinen Klasse leider immer noch keine Selbstverständlichkeit
Da bist du platt: Kleinwagen sind die großen Abwrackprämiengewinner.
Apropos sparen: Als Spritknauser geht keiner der fünf Testkandidaten durch, sie genehmigen sich im Schnitt sechs bis sieben Liter pro 100 Kilometer. Und übertreffen damit die optimistischen Verbrauchsangaben in den Prospekten zum Teil deutlich. Wer sein altes Auto verschrottet, will aber nicht nur sparen, sondern auch vernünftig fahren. Wir verraten, welcher Gewinner der Abwrackprämie auch für seinen Fahrer das meiste herausholt.
Weitere Details gibt es in der Bildergalerie. Den kompletten Vergleich mit allen technischen Daten und Tabellen finden Sie als Download im Heftarchiv.
Uli Holzwarth
Fazit
Der Seat Ibiza liegt am Ende zwei Punkte vor dem Ford Fiesta. Im Prinzip sind sich die beiden jedoch so ähnlich, dass der Geschmack entscheidet: Wer Dreizylinder nicht mag, wählt den kultivierten Ford. Beim Seat wird Sportgeist großgeschrieben. Der Peugeot 206+ glänzt mit dem stärksten Motor, ärgert aber mit unkomfortabler Federung. Punktgleich dahinter: der knuffige Micra und der lahme Corsa.
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Kommentare zum Artikel (10)
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Ich habe genügend Gelegenheit gehabt den Peugeot 206 sowie den + zu fahren. Mit meinen 1,86 habe ich ausreichend Platz, die Sitze konnte ich auch nicht als zu klein empfinden und betreffs der Schaltung finde ich die super. Mit Ford habe ich schon immer Probleme gehabt, weil die mir nie kräftig genug zogen, egal bei welcher PS-Zahl. Die Schaltung war fast immer das Letzte, der Kraftaufbau der letzte Heuler. Opel war nicht anders und musste auch eher hart herangenommen werden, um einigermaßen zufriedenstellende Fahrleistungen zu erreichen.
Über Ford hört man auch nicht viel gutes von den Fordbesitzern,nach eine sitzprobe: sehr eng hartplastik ware üble kiste. Der Corsa ist hier sieger. Die neue Opels sind nicht mehr wie alte Opels. Es ist bewiesen das Opel besseren qualitet hat. Peugeot und Seat schon gehabt und sage nein danke. Die veschleisteile werden schneller kaput :bei Peugeot (kenne ich nur einen guten Dieselmotor), bremscheiben alle 18000 kaput, radlager,Zylinderkopfdichtung, bei Seat fast das gleiche, dan ging es lös mit Klimakompressor am schlimsten war das Abblätern von Türgrifen und am Cokpit
Komisch das der SEAT gewinnt, bei der Werbeanzeige gleich daneben....
Bei AUTOBILD gewinnen sowieso immer Modelle aus dem VWAG-Konzern.
Tolles Sponsoringblatt.
Wirklicher Sieger ist der Fiesta.
Der Corsa ist einer der schlechteste Kleinwagen die man heutzutage kaufen kann !
- Klappernde und ausgeschlagene Vorderachsen
- Fahrwerk viiiiel zu hart, fühlt sich an wie ein Sportfahrwerk ist aber keins
- Üble Spaltmaße
- Die Drehschalter der Heizung-Gebläse-Einheit sind so billig wie bei Lada
- u.s.w.
Ganz üble Kiste !
Der Corsa ist wirklich ne lahme Ente, meine Tante fährt die Kiste......absoluter Witz das ding und die Verarbeitung ist unter aller Kanone, sowas gehört vom Markt.......auf der Autobahn wird man von LKW´s überrollt......das ist ne Suizid Kiste, ein Sarg auf gut Deutsch! Man überlege das der aktuelle Corsa auf dem selben Platz landet wie der fast 8 Jahre alte Micra.......bei Opel steht die Zeit still, da gibts keinen fortschritt :D