Kleine Kinder senken die Versicherungsbeiträge deutlich. Denn Papa und Mama fahren mit den Zwergen an Bord ganz vorsichtig, bauen deshalb weniger Unfälle und belasten die Versicherungskasse geringer als Autofahrer ohne Nachwuchs an Bord. Das wird von den Versicherungen in Form von Rabatt honoriert. Werden die Kinder aber älter und drängen sie schließlich selbst ans Steuer des Familienautos, wird der einstige finanzielle Vorteil zum Nachteil. Denn Fahranfänger bis 25 produzieren statistisch belegt wesentlich mehr Schäden als alte Hasen am Steuer. Deshalb wird die Kfz-Versicherung teurer, wie der Vergleich von Tabelle 1 mit Tabelle 3 (siehe unten) zeigt. Kostenmäßig zwischen beiden liegen die Werte mit einem jugendlichen Fahrer (siehe unten Tabell 2), der mit 17 nur in Begleitung von Papa oder Mama fährt. Denn dann kracht es ebenfalls nur recht selten. Zulassung Frankfurt/M (PLZ 60316), Erstzulassung/Zulassung auf Versicherungsnehmer 10/2011, Versicherungsbeginn 1/2012, eigenfinanziertes Fahrzeug, Nutzung privat u. im EU-Ausland; Jahresprämie Normaltarif, SF 8, HPF Höchstdeckung, VK 300 Euro SB inkl.TK 150 Euro SB, VK-Tarif mit Werkstattbindung, ohne Schutzbrief; 1) zwei Kleinkinder; 2) zwei Söhne (15 u. 17 Jahre), 17-jähriger Sohn nimmt am begleiteten Fahren teil (Führerschein mit 17); 3) zwei Söhne (18 und 20 Jahre), beide fahren das Auto ebenfalls; Fahrer Versicherter und Partnerin, 15.000 km/Jahr, Garage, Wohneigentum; Quelle: transparo.de; alle Angaben ohne Gewähr.

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