Vier Sportwagen im Schnee

Vier Sportwagen im Schnee

— 13.03.2006

Schnee-Flittchen

Was haben Lamborghini, Mitsubishi, Porsche und Subaru gemeinsam? Alle haben Allrad, und alle sind richtig schnell. Grund genug fr einen Ausflug auf die Piste.

Skiurlaub auf Rdern

Chef sagt: "Skiurlaub gestrichen. Weihnachten mt ihr arbeiten!" Frust, Trnen, Selbstentleibungsgedanken. Nur der Kollege von der Testwagen-Vergabe grinst denn er hat lngst ein winterliches Alternativprogramm auf Lager. "Wie wrs mit einer Allrad-Schneegeschichte ist fast wie Skifahren."

Doch wohin? sterreich! Zum AMTC nach Saalfelden. Freundliche Menschen, ein leerer Handlingkurs und jede Menge Schnee. Und so macht sich ein illustrer Vierer-Pulk in dunkler Frhe auf, um ein wenig den Schneepflug zu ben: ein Lamborghini Gallardo SE, ein Mitsubishi Evolution IX, ein Subaru Impreza WRX STi sowie ein Porsche 911 Carrera 4S. Parittisch aufgeteilt unter vier Kollegen: Volontr und Kart-Ass Alexander Kuhlig, Drift-Experte und Sunnyboy Dietrich Erben, Allrad- und STi-Freak Jochen Knecht sowie Ralf Kund, Quoten-Opa und Nicht-Skifahrer.

Keine zwei Stunden, aber 340 Kilometer und gefhlte 1000 Liter Shell V-Power spter macht Tankwart Alois in Saalfelden das Geschft seines Lebens: volltanken, waschen und fhnen. Fr seinen Service bedanken wir uns mit viermal Vollgas Richtung AMTC-Testgelnde. Das ist auf den Pistenspa mit den Test-Schlitten bestens vorbereitet: jungfrulicher Neuschnee, rasante Auf- und Abfahrten sowie dick mit Schnee gepolsterte Leitplanken. Safety first. Immerhin rodeln wir mit weit ber 300.000 Euro teurem Equipment.

Slow in, fast out

Opa Kund gibt den Bergfhrer und erforscht mit seinem knallgelben Spielmobil die Lage. Mit einem infernalischen Rlpser verschwindet der Gallardo hinter der ersten Kuppe, wedelt einmal um den Kurs und stt wenige Minuten spter wieder zur Gruppe. "Wird hei", so Kund beim Aussteigen. Allerdings meint er den Lambo und sucht hektisch nach der Entriegelung fr die Motorhaube. Diagnose: akuter Hitzestau durch schneeverstopfte Atemwege.

Whrend der Rest der Truppe die Luftwege des Lambo-Patienten frei kratzt, hlt es Allrad-Jnger Jochen nicht mehr am Krankenbett. Beseelt vom Glauben an den perfekten Antrieb, gibt er dem Impreza die Sporen. "Slow in, fast out" ganz im Sinne von Rallye-Gott Petter Solberg bremst er die erste Kehre hart an, schaltet runter, steht in der Kurve schon wieder voll am Gas und wirft den Subaru im Drift ums Eck. Klingt kompliziert, ist aber mit der neuen STi-Generation denkbar einfach: Ein Dreh am Regler des einstellbaren Mitteldifferentials, schon landet ein Groteil der Antriebskraft an der Hinterachse.

Zwischenzeitlich ist auch Quertreiber Dietrich mit der neunten Auflage der Mitsubishi-Evo-Baureihe warmgefahren und auf dem Weg zur Piste. Den perfekten Subaru-Drift will er nicht auf sich sitzen lassen, whlt eine extremere Linie und gibt noch mehr Gas. Mit Erfolg. Der Drift ist spektakulr und der Fotograf hinter der Pistenbegrenzung anschlieend total durchnt. Treffer, versenkt!

Die technischen Daten

Porsche-Neuling Alex war bislang vor allem auf Kartbahnen unterwegs und lt es erst mal langsamer angehen. Runde fr Runde tastet er sich an die Grenzen der schwbischen Sportwagen-Legende heran. Als S-Modell mit mehr Hubraum, 355 PS und Keramikbremsen ist die neueste Ausgabe des 911ers mit technischen Highlights gespickt bei ausgeschaltetem Stabilittsprogramm und auf Schnee hat der Heckmotor-Sportwagen aber trotz Allrad einen schmalen Grenzbereich.

Auf der Fahrt zurck in die Redaktion nach Schwabach gibt sich der Porsche deutlich unaufflliger. Nur der Lambo fllt mal wieder aus dem Rahmen sein Motorsound garantiert selbst im letzten Auto unserer PS-Kolonne noch Gnsehaut. Damit nicht genug, denn kurz vor Vaterstetten ist endlich auch das lstige Tempolimit vorbei.

Der Gallardo-Pilot geht voll aufs Gas, in den beiden Auspuffendrohren glimmt es blau wie Plasma, und so entschwindet er in der Dunkelheit. Aber der Rest kann aufholen, weil auch der Italiener auf Winterreifen unterwegs ist. Hhepunkt der Show: Beim Zurckschalten entznden sich die heien Abgase, und der Lambo spuckt Feuer. Ach ja, danke, Chef!

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