Volkswagen-Bilanz 2003

Volkswagen-Bilanz 2003

— 19.02.2004

Besserung erst 2005?

Mehr als fnf Millionen Autos ausgeliefert, aber 62,6 Prozent weniger Gewinn. Lichtblick: Der Golf zieht sprbar an.

Volkswagen hat 2003 einen massiven Gewinneinbruch eingefahren. Starke Whrungsverluste, hohe Anlaufkosten fr neue Modelle, die Sanierung des Brasilien-Geschfts und die schwache Autokonjunktur haben das operative Ergebnis um 62,6 Prozent auf 1,78 Milliarden Euro gedrckt. Unterm Strich blieben nach Steuern 1,11 Millarden Euro im Vergleich zum Vorjahr weniger als die Hlfte. Immerhin: Der Konzern hat 5,015 Millionen Fahrzeuge ausgeliefert, ein Plus von 0,6 Prozent.

Unerfreulich fr die Aktionre, die ohnehin mit einer Krzung von 1,30 auf 1,05 Euro je Anteillschein leben mssen: Die Wolfsburger rechnen erst "mittelfristig" wieder mit einer besseren Ertragserwartung, also wohl nicht vor 2005. Eine genauere Prognose fr 2004 gab das Unternehmen nicht ab. Beim Hoffnungstrger, dem neuen Golf, gab es nach Anfangsschwierigkeiten eine erste Erfolgsmeldung: Laut "Financial Times Deutschland" sind die Auftrge seit der jngsten Rabatt-Aktion (Klimaanlage ohne Aufpreis) innerhalb von zwei Wochen von rund 350 auf 650 Bestellungen pro Tag gestiegen.

VW-Finanzvorstand Hans Dieter Ptsch beklagt wegen der Nachfrageschwche auf dem Automarkt berkapazitten von rund 20 Prozent. Gegenber der "Wirtschaftswoche" kndigte er an, er werde "alle Register zu ziehen, um die Kosten kurzfristig zu senken". Mittelfristig sollen auerdem Fertigungsanlagen zusammengelegt werden, so dass dort verschiedene Modelle nebeneinander produziert werden knnen. Diese Eingriffe wrden aber erst "ab 2005 wirken".

Der Betriebsratsvorsitzende von VW, Klaus Volkert, bezeichnete 2004 als "bergangsjahr". Er kritisierte den Einstieg in den Luxusbereich mit hohen Investitionen in Phaeton und Touareg: "Die Entscheidung ber den Einstieg ins Luxussegment wrde unter den derzeitigen Rahmenbedingungen sicher nicht noch einmal so fallen."

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