Eigentlich gilt Mario Honnis ganze Leideneschaft dem Aufbereiten von alten und beschädigten Felgen. Ob lackiert, aus Edelstahl oder in Chrom, Honnis Polierstudio sorgt dafür, dass die geliebten Rundlinge immer hübsch aussehen. Oft eine hehre Aufgabe. Ganz anders beim aktuellen Projekt des Haiger-Felgenprofi: an einem VW Transporter der Baureihe T5 tobten sich der Hesse und seine Crew weit über das Schickmachen der Felgen aus: Spoilerkit, Luftfahrwerk, Sportauspuff, das sind ein paar der würzigen Zutaten. Ganz oben auf der Wunschliste stand freilich der Punkt Leistung. Hier musste der ehemalige Lastesel einer Gärtnerei gehörig nachlegen: am Ende stehen 220 PS und 550 Nm maximales Drehmoment im Datenblatt des Fünfzylinder-Dieselmotors.

Optische Streicheleinheiten für Passagiere und Passanten

Schnell von A nach B ist das eine, sich dabei gut unterhalten gefühlt zu haben das andere. Abhilfe leistet hier die Multimediaanlage mit DVD-Spieler und Monitor. In den Genuss des Vergnügens kommen Mitfahrer allerdings nur, wenn sie auf einem der vier Einzel-Comfort-Sitzen Platz nehmen. Die ursprüngliche Rückbank und das Seriengestühl für Fahrer und Beifahrer mussten dafür ihre Plätze räumen. Beim Bau der speziellen Doka hat die Honnis-Crew übrigens nicht nur an das eigene Wohlergehen gedacht. Auch Passanten und andere Verkehrsteilnehmer werden mit Streichelheiten bedacht. Die fallen zwar ausnahmslos optisch, aber dafür ansprechend aus. Ein Airride-Luftfahrwerk der Firma Bullock Style lässt den T5 je nach Laune des Fahrers ein Tänzchen vollführen. Die Tuning-Schmiede RSL ist mit einem Bodykit (Front- und Dachspoiler, Kühlergrill) mit von der Partie. Sie fragen sich, wo man die T5 Doka trifft?! Entweder Sie statten dem beschaulichen Örtchen Haiger einen Besuch ab, oder Sie klicken sich durch unsere Bildergalerie.