Volvo Cars Concept 26 (LA 2015): Vorstellung

Volvo Cars Concept 26 (LA Auto Show 2015): Vorstellung

— 18.11.2015

Ausblick auf Volvos Zukunft

So geht es mit Volvo weiter. Was die Schweden nach Abschluss ihrer Modellerneuerung bis 2019 planen, zeigt eine Studie auf der LA Auto Show.

Volvo will in vier Jahren fertig sein. In dieser Zeit soll die komplette Modellpalette der bekannten Baureihen von XC90 ber S60 bis hin zu V40 runderneuert werden. Wie es danach weiter geht, verrieten die Schweden erstmals im Oktober 2015 und kndigten fr 2019 ein vollelektrisches Auto mit Schnellladefunktion und 500 Kilometern Reichweite an.

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Die Grundelemente sind beispielsweise aus dem XC90 bekannt, das Lenkrad soll vom Fahrer zurckweichen.

Wie der Stromer aussehen soll, zeigte Volvo nur schemenhaft mit einer Zeichnung. Die Aussicht auf ein mgliches Cockpit gibt der Hersteller auf der LA Auto Show (20. bis 29. November) mit der Studie Concept 26, einem Innenraumkonzept fr autonome Fahrzeuge. 26 steht fr die durchschnittlichen Minuten, die Menschen tglich bentigen, um zur Arbeit zu pendeln. Zeit, die in der Regel fr unttiges Rumsitzen im zhflieenden Verkehr drauf geht. Mit der Studie will Volvo demonstrieren, wie Menschen diese Zeit zuknftig besser nutzen knnen.
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Drei Modi im Concept 26

Die wichtigen Funktionen werden ber einen Touchscreen in der Mittelkonsole gesteuert.

Das Concept 26 soll die Mglichkeit bieten, zu fahren, zu arbeiten oder zu entspannen. Ein neues Sitzkonzept passt sich diesen drei Modi an. Im autonomen Modus weicht das Lenkrad vom Fahrer zurck, der Sitz geht in die Liegeposition und aus dem Armaturenbrett fhrt ein groes Display. Fr diese Transformation ist eine offene Struktur der Mittelkonsole notwendig. Das Navi wird 2019 mit Daten der Firma Here gespeist. Der ehemalige Nokia-Kartenspezialist ist fr die frs autonome Fahren notwendigen przisen Karten zustndig.

Die Highlights der LA Auto Show 2015

Whrend das Lenkrad, das digitale Kombiinstrument und der mittige Bildschirm aus dem XC90 bekannt sind, zeigt der Aufbau der Studie mgliche Vernderungen bei zuknftigen Volvo-Modellen. Doch obwohl die Schalensitze Platz sparen, bleibt zunchst die Frage, wo die Beinfreiheit der Gste im Fond bleibt, wenn die Rckenlehnen der Vordersitze umklappen. Eine Sitzprobe der Redakteure vor Ort in LA soll das noch klren.

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Volvo trgt die Verantwortung

Im autonomen Betrieb bernimmt Volvo die komplette Haftung fr das Fahrzeug. Um Vertrauen zu gewinnen, startet der schwedische Hersteller bereits 2017 ein Pilotprojekt mit 100 autonomen XC90 in Gteborg.

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