Volvo XC40 (2017): Erlknig

Volvo XC40 (2017): Erste Infos

— 31.07.2017

So kommt der Volvo XC40

Volvo bringt ein neues Einsteiger-SUV, den XC40. Das Auto soll lifestyliger als XC60 und XC90 werden, aber dem Design der groen Brder treu bleiben.

Der XC40 ist bereits verhllt auf der Homepage von Volvo aufgetaucht.

©Volvo Cars

Video: Volvo XC 40 (Die Neuen 2017)

Neues Volvo SUV

Die Premiere des XC40 steht kurz bevor, ein Bild des verhllten Autos auf der Volvo-Homepage deutet darauf hin. In der Modellbersicht wird das neue SUV jetzt aufgefhrt, neue Informationen gibt es dort allerdings nicht. Zuvor hatte Volvo den XC40 versehentlich geleakt. Auf der Instagramseite der Deutschland-Abteilung war kurzzeitig ein Teaserbild des Kompakt-SUVs zu sehen. Das zeigt das Heck des XC40 im Profil die hnlichkeit zur Studie 40.1 ist offensichtlich. Nicht nur die Form, auch der integrierte Dachspoiler und die Lichtsignatur sehen gleich aus. Beim Serien-SUV kommen noch ein Heckscheibenwischer und mindestens ein trapezfrmiges Endrohr, das in die Heckschrze integriert ist, dazu. Die Premiere des XC40 drfte kurz nach der IAA (14. bis 24. September) sein, da Volvo nicht auf der Messe vertreten ist.

XC40 wird Lifestyle-SUV

Das erste Teaserbild zum neuen Volvo XC40 verrt noch nicht besonders viel.

Ein offizielles Teaserbild zum ersten Kompakt-SUV hat Volvo bereits verffentlicht. Zu sehen ist ein Material, das beim neusten Auto zum Einsatz kommt. Wo genau die metalischen Kstchen auf schwarzem Grund verwendet werden, verrt Volvo nicht, denkbar wre allerdings der Grill. Auerdem haben die Schweden erste Details zum XC40 verraten: Mit dem Einstiegs-SUV will Volvo in den Lifestyle-Sektor vordringen, darum wird es eine groe Auswahl an Farben und Materialien geben. Den Lack wird man zum Beispiel mit andersfarbigem Dach bestellen knnen, wie zuletzt auch beim Kia Stonic und dem Hyundai Kona. Fr den Innenraum kndigt Volvo orange Fumatten und rote Sitzbezge an. Auch natrliche Materialien kommen vor: Matten, Dachhimmel und Trverkleidungen gibt es aus Filz. Je nach Ausstattung soll der XC40 modisch, sportlich oder elegant wirken.

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Preis und Design

Das Design wird sich an die aktuelle Volvo-Linie anpassen und dabei stark an den groen Brdern XC60 und XC90 orientieren. Einen ersten Ausblick lieferte die Studie 40.1. Neben dem Design hat Volvo bei der Entwicklung Wert auf einen groen Kofferraum und eine hohe Sitzposition gelegt, sagt Volvo-Entwicklungschef Peter Mertens. Das SUV soll gegen Konkurrenten wie BMW X1 und Mercedes GLA antreten, weshalb der Einstiegspreis knapp unter 30.000 Euro liegen drfte. Neuen Informationen zufolge wird das SUV im Herbst 2017 prsentiert. Der Marktstart des XC40 drfte demnach nicht vor 2018 sein.

Allesknner SPA- und CMA-Plattform

Video: Volvo XC 40 (Die Neuen 2017)

Neues Volvo SUV

Das Kompaktsegment von Volvo nutzt die Plattform CMA (Compact Modular Architecture), die auch der chinesische Mutterkonzern Geely bekommen wird. Die neue Basis hat nicht nur Kapazitt fr Vierzylinder-Benziner und -Diesel sowie Dreizylinder und Plug-in-Hybridsysteme, sondern auch fr einen Elektroantrieb inklusive Batterien. Und so geht das Plattform-Einmaleins bei Volvo: Whrend die Volvo-Oberklasse XC90, S90 und V90 sowie die sptere Mittelklasse mit den 60er-Modellen auf der SPA-Plattform (Scalable Product Architecture) stehen, fhrt die kommende Kompakt-Baureihe mit XC40 und V40 auf CMA-Basis. Bei ihr lassen sich Lnge, Breite und Hhe variieren (XC40: 4,39 Meter Lnge, 1,63 Meter Breite, 1,93 Meter Hhe). Infotainment-, Klimaanlagen-, sowie Sicherheitssysteme bernehmen die knftigen Kompakten von den Oberklassemodellen.

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VW T-Roc Illustration Mercedes GLB Illustration Mercedes GLA Illustration

Plug-in-Hybrid und Allrad sind gesetzt

Die Rckleuchtengrafik entstammt der XC-Linie und scheint identisch zur Serie zu sein.

Bei den Antrieben gibt es den bekannten Diesel- und Benziner-Vierzylinder, einen Dreizylinder sowie einen Plug-in-Hybridantrieb im T5. Anders als im T8 sitzt aber kein 65 kW starker Elektromotor im Heck, der die Hinterrder antreibt und in Kombination mit dem Verbrenner an der Vorderachse fr einen Allradantrieb sorgt. Beim T5 wird ein 50-kW-Motor zusammen mit dem Dreizylinder nur auf die Vorderrder wirken. Gekoppelt an eine Siebengang-Automatik soll der T5 dann 250 PS leisten und mit seiner 9,7 kWh groen Batterie bis zu 50 Kilometer elektrisch fahren knnen.
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Volvos erstes E-Auto kommt 2019 auf Basis des SPA

Das erste E-Auto von Volvo kommt 2019 und basiert auf der greren SPA-Plattform.

Spter wird es fr XC40 und Co noch einen komplett elektrischen Antrieb auf gleicher Plattform geben. Die Reichweite soll 350 Kilometer betragen. Das erste E-Auto von Volvo wird 2019 jedoch zunchst auf der greren SPA-Plattform prsentiert, erst spter ziehen die Schweden den Kompakten nach. Whrend andere Hersteller wie VW mit MQB und MEB zwei unterschiedliche Bauksten fr Verbrenner und Stromer im Programm haben, kann Volvo mit nur einer Plattform alle Antriebsvarianten abdecken. Ein eigenstndiges Design fr die Schweden-Stromer wird es aber nicht geben.

Volvo XC40 (2017): Erlknig

Autoren: , Jan Gtze, Katharina Berndt

Fotos: Volvo Cars

Stichworte:

Kompakt-SUV

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