Mit dem fortwo Brabus zeigt Smart auf der 62. IAA in Frankfurt (13. bis 23. September), dass es mit dem kleinen Stadtflitzer auch ganz schön wummern kann. Neben seinem Spar-Bruder mhd, der durch niedrigen Verbrauch glänzen will, macht der Jungbulle aus dem Schwabenland ordentlich auf dicke Hose. Der weiter entwickelte Dreizylinder-Turbomotor leistet jetzt stolze 98 PS. Bei nur 780 Kilogramm Masse ergibt das ein Leistungsgewicht von imposanten 7,95 kg/PS. Das sind 24 Prozent weniger als beim Vorgänger-Brabus. Trotz seiner Power soll der Kleine nur 5,2 Liter Sprit auf 100 Kilometer schlucken und 124 Gramm CO2 pro Kilometer ausstoßen. Der Sprint aus dem Stand auf 100 km/h ist laut Hersteller in 9,9 Sekunden erledigt, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei elektronisch begrenzten 155 km/h.
Der kleine Dreizylinder von Brabus schmettert stolze 98 PS aufs Asphalt-Parkett.
Der kleine Dreizylinder von Brabus schmettert stolze 98 PS aufs Asphalt-Parkett.
Auch das Blechkleid vermittelt Aggressivität: Leichtmetallräder mit Breitreifen der Dimensionen 175/50 R 16 vorn und 225/35 R 17 hinten, eine Sportabgasanlage mit mittig platzierten Doppelendrohren und eine um zehn Millimeter abgesenkte Karosserie sorgen für einen rasanten Look. Getriebe und Fahrwerk wurden ebenfalls sportlich abgestimmt. Im Innenraum warten Brabus-Sportpedale aus Edelstahl, ein neu gestaltetes Lederlenkrad mit Lenkradschaltung und ein Panoramadach mit Sonnenschutz. Als fortwo Brabus Xclusiv erhält der Kleinstwagen zusätzliche Ausstattungsdetails wie H7-Projektionsscheinwerfer, Frontspoiler mit vergrößerten Lufteinlässen, Seitenschweller und eine speziellen Heckschürze. Innen gibt es in der exklusiven Variante zudem Ledersitze mit Sitzheizung, Head-/Thorax-Seitenairbags und eine Instrumententafel in Leder-und Alu-Optik. Beide Modellvarianten sind als Coupé und Cabrio lieferbar.