Porsche / Audi 3.0 TFSI: Rückruf

VW / Porsche / Audi 3.0 TFSI: Rückruf

— 28.01.2015

TFSI ist nicht ganz dicht

VW, Porsche und Audi rufen mehrere Baureihen mit Dreiliter-TFSI-V6 zurück. Wegen eines beschädigten Dichtrings kann Benzin austreten.

Auch der VW Touareg 3.0 V6 TSI muss in die Werkstatt: Wie bei diversen Modellen von Porsche und Audi mit dem Dreiliter-Direkteinspritzer können aufgrund eines beschädigten Dichtrings an den Injektoren Kraftstoff oder Kraftstoffdämpfe austreten. In diesem Falle störe unangenehmer Benzingeruch im Innenraum. Das Worst Case Scenario: "Unter ungünstigen Bedingungen könnte sich der austretende Kraftstoff entzünden", so Porsche-Sprecher Achim Schneider. Bislang seien aber keine Brand-Fälle bekannt. Gleiches gilt für Audi und VW.

Auch 185 VW Touareg müssen für einen halben Tag in die Werkstatt.

Betroffen sind in Deutschland etwa 3000 Audi, in erster Linie A6 und Q7 aus dem Produktionszeitraum April 2011 bis April 2012; auch einzelne A7, A8 und Q5 werden zurückgerufen. Weltweit müssen etwa 80.000 Audi in die Werkstatt. Die meisten Touareg-Fahrer können sich entspannen: Es sind nur 185 Fahrzeuge vom Rückruf betroffen (Bauzeitraum ebenfalls April 2011 bis April 2012). Bei Porsche müssen sich in Deutschland die Fahrer von insgesamt 264 Cayenne S Hybrid und Panamera S Hybrid (März 2011 bis Mai 2012) auf einen Brief gefasst machen. Bis der Brief bei den betroffenen Haltern eintrifft, kann es allerdings noch ein bisschen dauern, die Rückruf-Maschinerie läuft gerade erst an. "Wir bauen derzeit den Ersatzteilvorlauf auf, damit die Kunden dann auch gleich einen Termin bekommen", so Audi-Sprecher Udo Rügheimer. Bei der etwa fünfstündigen Reparatur wird die gesamte Kraftstoffverteilerleiste (Rail) ausgetauscht.

Autor: Maike Schade

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V6

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