VW CrossPolo auf dem Genfer Autosalon 2010 — 19.02.2010

VW Polo in Genf als Cross-Version

Nicht nur der VW Polo GTI darf auf dem Genfer Autosalon 2010 Premiere feiern, sondern auch der CrossPolo. Der hochgelegte Polo soll an den Erfolg des Vorgängers anknüpfen.

VW baut die Polo-Familie konsequent aus. Auf dem Genfer Autosalon 2010 steht nicht nur der neue Polo GTI mit 180 PS, sondern auch die hochgelegte Variante. Ende Mai 2010 erwarten wir den Gegenentwurf zum GTI – den CrossPolo. Das SÜVchen von VW setzt auf rustikale Optik, 15 Millimeter mehr Bodenfreiheit und die Spaßgesellschaft. Die hatte schon dem Vorgänger einen erstaunlichen Erfolg beschert. Das Rezept wurde deshalb auch nicht geändert. Den nur als Fünftürer lieferbaren CrossPolo prägen eine martialische Frontschürze mit angedeutetem Unterfahrschutz, schwarze Radlaufplanken, silberne Dachreling und robuste Heckschürze.

Zur Sonderseite: Die Stars vom Genfer Autosalon 2010

Als Antrieb stehen drei Benziner (1.2/70 PS, 1.4/85 PS, 1.2 TSI/105 PS) und drei Diesel (1.6 TDI mit 75/90/105 PS) zur Wahl. Der Aufpreis gegenüber dem Normal-Polo dürfte gut 3000 Euro betragen, der CrossPolo 1.2 käme so auf circa 15.500 Euro.

Auch der neue VW Sharan steht auf dem Genfer Autosalon. Wie der Familien-Van künftig aussieht, erfahren Sie in AUTO BILD 7/2010 (ab 19. Februar im Handel).
Gerald Czajka

Gerald Czajka

Fazit

VW hält das Thema Polo am Kochen. Mit dem 180 PS starken GTI und der frechen Cross-Variante bleibt der kleine Wolfsburger im Gespräch. Leider auch wegen der happigen Preise.

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Kommentare zum Artikel (52)

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Tom
23.02.2010, 23:27Uhr

Früher hat man einen Aufpreis bezahlt um lackierte Stofffänger zu bekommen, heute bezahlt man einen Aufpreis um unlackierte zu erhalten.
Dieses ist auch ein gutes Geschäft, mit dem Nachlackieren verdient der Hersteller eigentlich auch ziemlich gut.

tommes
23.02.2010, 21:29Uhr

wieder ohne allrad... wow, cross.... country... winterfest, strandmobil... plasik dran und preise rauf sage ich da nur!

D5
22.02.2010, 23:01Uhr

@ P4

haha, ich stimme im Großen und ganzen mit dir überein...aber welche Entwicklungskosten sollten da gespart werden??? höhergelegtes Fahrwerk + Plastik am Blech...das hätte sogar eine Provinzwerkstatt zusammengebracht :D

fakt ist dass der DB beim CrossPolo viel höher ist als beim normalen und VW ein Wirtschaftsunternehmen ist - solange das funktioniert, wirds immer wieder solche peinlichen Vehikel geben ;)

Rentnerauto
22.02.2010, 17:19Uhr

Mein Leben ist interessant genug um über den Cross Polo nur müde Lächeln zu müssen.
Oder was ist dein Problem, mit einer kritischen Meinung?

Klaus-Dieter
22.02.2010, 13:08Uhr

Ähm ja, wie oben schon geschrieben, ist der Aufpreis auch durch eine erweiterte Innenausstattung "begründet".
Kein Käufer wird sich vor dir rechtfertigen... Wer sich das Auto kaufen möchte, soll dies auch tun, aber es gibt halt immer noch Leute, welche die Kaufentscheidung anderer Leute kritisieren und deren eigenes Leben anscheinend so uninteressant ist, dass sie das auch noch toll finden.

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