Der VW Fox ist schon etwas in die Jahre gekommen: Seit 2004 bauen die Wolfsburger ihr Basis-Modell in Brasilien, jetzt kommt der Kleinwagen mit einem neuen Motor. Das ist vor allem der demnächst gültigen Euro 5-Norm geschuldet, die der alte 1,0-Liter-Benziner mit 55 PS nicht schafft. Den neuen kennen wir aus dem Polo, er hat 1,2 Liter Hubraum, drei Zylinder und 60 PS, verbraucht aber nicht mehr: 5,8 Liter auf 100 Kilometern gibt VW an. Zum Chefdynamiker wird der Fox so trotzdem nicht: Bis Tempo 100 vergehen 15,9 Sekunden, bei 151 km/h ist Schluss. Die Preise beginnen bei 9825 Euro, damit bleibt der Fox der einzige Volkswagen unter 10.000 Euro.

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Wer zumindest ein wenig Luxus in den Fox bringen möchte, sollte zum Sondermodell "Style" greifen: Es versüßt den Alltag mit der Einstiegshilfe "Easy Entry", einem CD-Radio mit MP3- Wiedergabefunktion, Stoßfängern in Wagenfarbe oder dem Schriftzug "Style" auf den hinteren Seitenteilen – bei einem Preisvorteil von bis zu 1361 Euro gegenüber einem vergleichbaren Serienmodell.