VW Golf VI BlueMotion

VW Golf VI BlueMotion

— 10.09.2008

Das ist der Vier-Liter-Golf

Sparen in der zweiten Generation: Gemeinsam mit dem Golf VI stellt VW auf der Paris Motor Show 2008 die Studie des neuen Golf BlueMotion vor. Als erster Golf soll er beim Verbrauch die Vier-Liter-Marke knacken.

Frohe Sparkunde aus Wolfsburg: Als Golf VI BlueMotion konsumiert der Wolfsburger 3,8 Liter Diesel auf 100 Kilomtern, verknden die Wolfsburger, der CO2-Aussto sinke auf 99 g/km. Damit ist der Sauber-Golf auf dem Verbrauchs-Niveau des kleineren Polo BlueMotion angekommen. Noch handelt es sich allerdings um die Studie, der Kunde darf sich erst ab Herbst 2009 auf die zweite Generation Golf BlueMotion freuen. Freuen auch deshalb, weil der neue Diesel mit Common-Rail-Technik kommt und nicht mehr so rauh nageln wird wie der Pumpe-Dse-TDI. Die Leistung des 1,9-Liter-Aggregats bleibt mit 105 PS gleich.

Hier geht es zum Golf-VI-Spezial mit interaktivem Showroom

Die Sparsamkeit wird im Golf VI BlueMotion nicht mit mangelnder Dynamik erkauft. Der Vierventil-Vierzylinder entwickelt bei 2000 Umdrehungen ein maximales Drehmoment von 250 Newtonmetern. Genug fr 190 km/h Hchstgeschwindigkeit und den Spurt auf Tempo 100 in 11,3 Sekunden. Selbstverstndlich erfllt der Spar-Golf die knftige Euro-5-Norm. Das Paket zum Sparen kennen wir aus allen BlueMotion-Modellen: Eine lngere bersetzung des Getriebes fr die Gnge drei, vier und fnf, ein Aerodynamik-Kit und rollwiderstandsarme Reifen reichen, um aus dem Golf ein echtes Dreiliter-Auto zu machen. Preise stehen noch nicht fest. Zur Orientierung: Der Golf V BlueMotion startet bei 20.625 Euro.

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