VW Phaeton V10 TDI

VW Phaeton V10 TDI

— 27.02.2003

Zehn Zylinder und 313 PS

Lang ersehnt, in Genf zu sehen: Volkswagens Flaggschiff Phaeton mit dem groen Zehnzylinder-Diesel.

Volkswagen stellt auf dem 73. Genfer Automobilsalon die weltweit strkste Limousine mit einem Dieselmotor vor: den Phaeton V10 TDI. Zum Ende des ersten Quartals 2003 wird das neue Modell auf dem deutschen Markt zu Preisen ab 82.600 Euro eingefhrt. Aus fnf Litern Hubraum entwickelt der Biturbo-Zehnzylinder bereits ab 2000/min ein Drehmoment von 750 Newtonmetern; die maximale Leistung betrgt 230 kW/313 PS.

Die Kraftbertragung des Phaeton V10 TDI erfolgt ber ein neuentwickeltes Sechsgang-Automatikgetriebe in Verbindung mit dem Allradantrieb 4MOTION. Die Fahrleistungen liegen auf Sportwagen-Niveau. So erreicht die Limousine eine Hchstgeschwindigkeit von 250 km/h (elektronisch begrenzt) und beschleunigt aus dem Stand in 6,9 Sekunden auf 100 km/h. Verbrauch: durchschnittlich 11,4 Liter Diesel auf 100 Kilometer.

Serienmig wird der Phaeton V10 TDI unter anderem mit Leder-Innenausstattung, zwlffach elektrisch einstellbaren Vordersitzen, elektrisch einstellbarer Lenksule inklusive Einstiegshilfe "Easy Entry" und Memory-Funktion, elektrisch in der Hhe einstellbaren Gurten (vorne), 18-Zoll-Leichtmetallrdern mit 235er Reifen und wahlweise Metallic- oder Perleffekt-Lackierung angeboten.

Neben dem Phaeton V10 TDI debtieren in Genf der Touareg 2.5 TDI (128 kW/174 PS), der Touareg V8 (230 kW/310 PS) und der Passat als V6 TDI mit 132 kW/180 PS. Zu den weiteren Genf-Neuheiten von Volkswagen zhlen der Touran, der neue Multivan und das New Beetle Cabriolet.

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