VW-Studien CrossFox und Fox Pepper

VW-Studien CrossFox und Fox Pepper

— 07.11.2003

Offroad-Lupo und Sport-Lupo

Spielmobile frs Volk: Mit CrossFox und Fox Pepper zeigt VW, wie vielseitig der Lupo-Nachfolger sein kann. Bitte bauen!

Lupo-Nachfolger 1: der Crossfox

Die Girls von Ipanema, der Zuckerhut oder auch weltmeisterlicher Fuball Brasilien hat so viele schne Seiten. Zu denen Volkswagen do Brasil gerade eine weitere hinzufgt: den CrossFox. Die pfiffige Offroad-Studie basiert auf dem in Brasilien gerade angelaufenen Mini Fox (auf Polo-Basis), der bei uns Mitte 2005 den Lupo ablsen wird. Und auch wenn die deutsche Presseabteilung sich beeilt, auf den reinen Studiencharakter des CrossFox zu verweisen: Wir wollen den knackigen Kletter-Knirps haben.

Von auen wirkt er, als wolle er geradewegs zur Camel Trophy durchstarten: Unterfahrschutz, Nebellampen, Heckspoiler, ausgestellte Radhuser, auen liegendes Ersatzrad und Dachtrger machen Lust aufs groe Abenteuer. Damit der Fronttriebler dabei nicht gleich am erstbesten Hindernis scheitert, wurde die rund vier Meter lange Karosserie um 46 Millimeter hher gelegt und auf 15-Zoll-Rder mit 205/60er-Reifen gestellt. Fr ausreichende Kraxel-Kraft sorgt in der Studie ein 1,6-Liter mit 101 PS und rund 140 Newtonmeter Drehmoment, der neben Benzin auch Alkohol als Kraftstoff akzeptiert.

Innen sorgen zweifarbiges Leder und Alueinlagen auf den Pedalen fr einen Hauch von Luxus, whrend abwaschbare Teppiche im Furaum die praktische Seite unterstreichen. Gleiches gilt fr den Kofferraum, der mit 260 bis 1263 Litern (Werte fr Fox) berraschend gro ausfllt. Brasilianer haben eben nicht nur Sinn frs Schne.

Lupo-Nachfolger 2: der Fox Pepper

Wer weniger auf Matsch-Fun und Kletter-Kunst setzt, sondern eher auf tiefer gelegte Optik und fetten Sound, darf sich auf den Fox Pepper freuen. Der schwarze Khlergrill, Front- und Heckspoiler sowie Chrom am Endrohr verleihen dem feurigen Brasilianer optische Potenz.

Wie beim CrossFox sorgt der 1,6-Liter-Motor mit 101 PS fr zgiges Vorankommen. Damit eilige Fahrer dennoch nicht vom rechten Weg abkommen, spendiert Volkswagen zudem ein Sportfahrwerk mit 40 Millimeter Tieferlegung und sehr ansehnliche 17-Zoll-Alu-Felgen, auf denen Gummis im Format 215/40 fr Haftung sorgen. Das knnte der nchste Lupo GTI werden.

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