VW Touran R-Line Edition — 19.06.2009
Transport und Sport
VW zielt auf sportliche Familienoberhäupter. Als Sondermodell Touran R-Line Edition rollt er mit 18-Zoll-Schlappen und Sportfahrwerk zu den Händlern. Los geht es bei 30.800 Euro.
Navi und Park-Pilot sind Serie
Innen kennzeichnen ein Multifunktionslenkrad mit Alu-Dekor und R-Line Schriftzug, die Sportpedalerie ebenfalls in Alu-Optik und Leder an Schalthebelknauf und Handbremshebel die R-Line Edition. Dazu packt VW das Radio-Navigationssystem RNS 310, eine Klimaanlage und einen Park-Piloten zur Warnung vor Hindernissen im Heckbereich. Eine Mobiltelefonvorbereitung, ein CD-Wechsler in der Mittelarmlehne und Nebelscheinwerfer mit statischem Abbiegelicht runden das Angebot ab. Die Touran R-Line Edition ist mit zwei TSI-Motoren bzw. drei Dieselaggregaten kombinierbar. Den Einstieg markiert der 1,9-Liter-TDI mit 105 PS, der ab 30.800 Euro erhältlich ist.
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Kommentare zum Artikel (4)
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Also mein Dad hat den mit 170 ps und rns 510 also vollausstatung und der packt die 245 kmh richtig flinker bursche der touran
Geilste Auto überhaupt für junge familien vor allem in weiß. Hat viel Platz für die Familie und gleichzeitig sportlich elegant besser gehts nimmer.
Generation Couchpotatoe macht auf sportlich. Automatikgetriebe mit Alupedalen (siehe Bild), Klimaanlage und Parkpilot. Da freut sich der Senior. Altherrenkiste hätten wir früher gesagt. Unser Vater kam stolz wie Oskar mit dem Ur-GTI nach Hause. Surprise! Wir waren zu fünft, es war eng, aber wir haben tolle Reisen mit noch besseren Fahrmanövern erlebt. Das wars. VW Bus mit Breitreifen gabs auch, sah mindestens so hilflos aus wie Touran mit R-Line, was auch ganz schnell mal Retro-Line heissen kann. Und dann klappts eben wieder nicht. Wie damals.
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