VW Touran R-Line Edition

— 19.06.2009

Transport und Sport

VW zielt auf sportliche Familienoberhäupter. Als Sondermodell Touran R-Line Edition rollt er mit 18-Zoll-Schlappen und Sportfahrwerk zu den Händlern. Los geht es bei 30.800 Euro.



VW macht den Touran optisch zum Familien-Dynamiker. Als Sondermodell R-Line Edition setzt der sonst eher brave Kompaktvan auf sportliche Attribute. Dazu wird der Wolfsburger mit einer silbernen Dachreling versehen, in Wagenfarbe gehaltene Seitenschutzleisten und Stoßfängerunterteile sollen ebenso wie ein Kühlergrillrahmen mit Doppellamellen in mattem Chrom für eine dynamische Note sorgen. Zusätzlich kennzeichnen R-Line Logos an den vorderen Seitenteilen die R-Line Edition. Doch nicht nur optisch setzt VW auf Sport: Ein Sportfahrwerk mit 15 Millimeter tiefer gelegter Karosserie sowie 18-Zoll-Leichtmetallräder mit 225er Breitreifen sind ebenfalls Teil des Paketes.

Navi und Park-Pilot sind Serie

Innen gibt's Alu-Applikationen und das Navi in Serie.

Innen gibt's Alu-Applikationen und das Navi in Serie.

Innen kennzeichnen ein Multifunktionslenkrad mit Alu-Dekor und R-Line Schriftzug, die Sportpedalerie ebenfalls in Alu-Optik und Leder an Schalthebelknauf und Handbremshebel die R-Line Edition. Dazu packt VW das Radio-Navigationssystem RNS 310, eine Klimaanlage und einen Park-Piloten zur Warnung vor Hindernissen im Heckbereich. Eine Mobiltelefonvorbereitung, ein CD-Wechsler in der Mittelarmlehne und Nebelscheinwerfer mit statischem Abbiegelicht runden das Angebot ab. Die Touran R-Line Edition ist mit zwei TSI-Motoren bzw. drei Dieselaggregaten kombinierbar. Den Einstieg markiert der 1,9-Liter-TDI mit 105 PS, der ab 30.800 Euro erhältlich ist.

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